MoneyDJ新聞 2018-07-02 08:25:15 記者 新聞中心 報導
聯電(2303)上週五(29日)宣布兩大消息，包括董事會通過併購日本12吋晶圓廠MIFS，以及大陸子公司蘇州和艦科技偕同聯芯集成(廈門)及聯暻半導體(山東)等集團旗下事業擬於A股申請上市；法人看好併購效應及釋股潛在收益，且透過在A股掛牌，可望進一步擴張大陸事業版圖。聯電美國存託憑證(ADR)上週五大漲2.55%；聯電今(2)日將恢復交易，法人也預估上述兩大策略布局將有利聯電短期股價表現。
法人指出，聯電併購日本MIFS，有助於深化在日本車用市場布局，以及搭上電動車、智慧車及車聯網等趨勢；於大陸A股上市亦有利集團發展，由於大陸著重發展半導體產業，聯電子公司A股上市，除可提升在大陸市場知名度，在地化也可讓合作對象較有信心。
而以時間點來說，資深半導體分析師陳慧明認為，除搭上大陸官方扶植半導體時機外，和艦技術與大陸華虹半導體相比，製程領先，甚至超過中芯國際，且目前和艦在大陸8吋晶圓產能滿載，可說是選到了不錯的時機上市。
在製程方面，分析師認為，聯電近年策略轉向，逐步從先進製程競爭中轉向鞏固成熟製程，且受惠全球8吋晶圓代工產能供給吃緊，進行一次性調漲代工價格，預估在毛利率提升及新台幣貶值之挹注下，聯電今年EPS可望逾0.8元，同時並看好未來車用、IoT、5G應用對成熟製程需求的成長性，調升聯電評等為「買進」，目標價上修至22元。
瑞銀證券亞太區半導體首席分析師呂家璈指出，8吋晶圓應用範圍廣泛，受惠車用半導體商機爆發，整體需求量攀升，加上市場上目前並無新增8吋產能，預期8吋晶圓代工產能將更為吃緊。
不過，摩根大通證券半導體產業分析師哈戈谷則認為，聯電日前調漲8吋晶圓代工費是好消息，但部分原因在於反映成本上漲，且聯電12吋廠仍面對毛利壓力，因而對聯電持中性看法。
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