MoneyDJ新聞 2019-07-04 10:34:48 記者 蔡承啟 報導
日刊工業新聞3日報導，為了搶攻電動車(EV)需求，三菱化學(Mitsubishi Chemical)將擴增鋰離子電池關鍵材料「電解液(見附圖)」產能，計畫於2019年度內(2020年3月底前)將美國工廠(位於田納西州曼非斯)電解液年產能提高至2萬噸、將達現行的2倍水準。
三菱化學計畫於2020年度結束前(2021年3月底前)將電解液全球年產能提高至8.5萬噸、將較2017年度大增95%，且計畫將另一項鋰電池關鍵材料「負極材」全球年產能提高至2.9萬噸(將較2017年度增加61%)，目標在2020年度將電池材料等新能源部門營收提高至1,000億日圓、2025年度進一步倍增至2,000億日圓的規模。
根據Yahoo Finance的報價顯示，截至台北時間4日上午10點25分為止，三菱化學上揚0.79%至768.4日圓。
三菱化學2018年12月26日宣布，日本國內外電動車(EV)、插電式油電混合車(PHV)、油電混合車(HV)市場呈現急速擴大，因此將擴增日本「電解液」產能，計畫將四日市事業所的電解液年產能自現行的1.1萬噸大幅擴產約5成至1.6萬噸。
日韓企業紛紛擴增鋰離子電池關鍵材料產能
旭化成(Asahi Kasei)3月14日宣布，因鋰離子電池以電動車(EV)等車用需求為中心呈現急速增長，故決議投資300億日圓對位於日本滋賀縣守山市的守山製造所、以及位於北卡羅萊納州的美國工廠進行增產投資，增產鋰離子電池關鍵材料「分隔膜」，上述增產工程預計於2021年度上半年開始商轉，預估2021年度旭化成分隔膜全球年產能將擴增至約15.5億m2、將較2018年度末提高1倍。
住友化學(Sumitomo Chemical)日前也傳出將階段性提高南韓工廠產能，目標在2021年度將分隔膜總年產能(合併日本工廠產能計算)提高至6億平方公尺、將達現行的近2倍水準。
全球第2大鋰離子電池關鍵材料「分隔膜」廠商南韓SK Innovation 5月27日表示，計畫在2025年結束前將分隔膜產能提高至現行的5倍，SK Innovation社長金俊27日在首爾舉行的記者會上表示，「目標藉由大規模增產、搶當全球龍頭」。在全球分隔膜市場上，日本旭化成市佔約2成、位居首位，SK Innovation市佔率超過1成居次。
日本民間調查機構矢野經濟研究所公布調查報告指出，因中國自2019年起開始實施新能源車規範，加上2019-2020年期間日歐車廠將進行車輛電動化，提振車用鋰離子電池材料需求今後將持續擴大，預估2020年全球4大關鍵材料(正極材、負極材、電解液和分隔膜)市場規模(廠商出貨金額)將擴增至281.46億美元、將較2017年暴增9成(增加91.3%)。
日本市調機構富士經濟(Fuji Keizai)公布調查報告指出，在中國、歐洲、美洲需求加持下，預估2035年全球電動化車款(xEV；包含電動車EV、插電式油電混合車PHV、油電混合車HV、輕型HV(Mild-Hybrid；48V)和燃料電池車FCV)市場規模(銷售量)預估為6,341萬台、將較2017年(442萬台)飆增13.3倍(增加約1,330%)。
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