MoneyDJ新聞 2026-03-26 10:46:15 數位內容中心 發佈
裕隆（2201）昨日舉行法人說明會表示，因應外在不確定性，集團以穩健步調強化本業體質並推進轉型布局，將2025年視為營運底部，以2026年作為逐年成長的起點。
裕隆回顧2025年，台灣新車領牌量為41.4萬輛，較2024年下滑約9%，主要受上半年政策不確定性抑制需求；第四季因貨物稅優惠延續，單季領牌11.8萬輛，季比成長22%，顯示需求於第四季出現回補效果。
車型結構方面，油電混合車表現最為顯著，2025年年增11%，市占率從26%升至32%，成為市場重要動能。裕隆指出，2026年初短期仍受關稅議題影響，但隨政策明朗與需求回補，預期全年車市可望趨於穩定。
營運執行上，裕隆已實現MG G50+與Foxtron Bria量產，完成關鍵製程設備升級，並取得紐澳外銷代工服務；同時啟動車用電池代工服務，完成光儲與充儲場域建置，朝表後儲能應用與電池循環領域延伸。
集團資產活化與海外市場方面，裕隆城及北區資產收益穩定成長，並持續深化中國與菲律賓等既有市場經營，尋找新興市場機會以提升跨區域協同效益。對於納智捷（LUXGEN）品牌，裕隆表示已與鴻華先進協商，將納智捷納入鴻華先進體系，以改善溝通與資源協同，並確保既有車主售後權益。
裕隆指出，今年營運方針為速度，車事業將爭取新產品代工機會，能源事業則聚焦充儲、光儲與高耗能企業儲能等表後應用；並計畫導入AI於製造流程以提升效率與產能利用。
