Mobileye執行長預期自駕計程車將在未來2年內上路
在過去數年自駕車一度被炒得沸沸揚揚，後來隨著Uber自駕車上路測試發生意外，特斯拉(Tesla)部分自動系統發生多重問題而沉寂，然而Mobileye共同創辦人兼執行長Amnon Shashua近日受訪時預期，自駕計程車將在未來2年正式上路。
Mobileye作為先進輔助駕駛系統(ADAS)和自動駕駛系統領域的先驅，Amnon對於汽車產業的未來以3個層次來說明：第一層是安全性，目前一般汽車安裝前置鏡頭或前置雷達來達到預防碰撞的安全性需求，隨著在車身各處安裝的鏡頭越多，安全性也隨之提升；第二層是加裝額外的感測器，例如前置光達(lidar)系統、影像雷達乃至eyes-off系統(駕駛不用盯著路況的Level 4自駕等級)，這時駕駛人依法被允許可不用注意路況且在特定道路上不負駕駛之責，人們開始享受自動駕駛為其創造的額外生產力與時間；第三層也就是來到無駕駛人的全自駕等級時，自駕計程車(robotaxis)例如Waymo的商業應用才能獲得實現，此時對於自駕系統廠商而言，其挑戰並非來自技術面，而是如何擴大規模使其真正成為一門生意。
Amnon並提及，Mobileye的SuperVision目前已在中國境內20萬台車上安裝，本年將進軍歐美市場，是一套環繞車身共11個鏡頭、放手不離眼(eyes-on/hands-off)的Level 3自駕等級系統，另外附加前置光達、影像雷達的更先進版本將在2026年問世，Mobileye刻正與Volkswagen合作，將應用在其ID.Buzz車系中。而對於特斯拉的自動導航及目前宣稱的全自駕系統，Amnon肯定特斯拉擁有極高的技術能力，但對於該系統僅靠鏡頭偵測即可達到eyes-off的自駕等級仍存疑，而這也是Mobileye與特斯拉發展方向不同之處，Mobileye認為必須透過其他感測技術才能使自駕系統更為完備。(資料來源：經濟部國際貿易署)
