打破寧德時代壟斷?傳SK Innovation首次供貨給陸EV廠

2021/09/07 13:52

MoneyDJ新聞 2021-09-07 13:52:47 記者 陳苓 報導

南韓電池大廠SK Innovation奪下大單,決定在中國建造第四家電動車(EV)電池工廠。這筆訂單究竟出自何方?最近答案揭曉,據傳應該是陸廠小鵬汽車(XPeng)。

韓媒etnews、BusinessKorea報導,SK Innovation打破陸廠寧德時代的獨霸局面,讓小鵬變心向韓廠下單。業界消息指出,雙方在7月份簽署了電池供給合約。

小鵬、蔚來、理想被譽為是中國電動車三雄。SK Innovation抓住機會,增加供給鎳含量高的鎳鈷錳(nickel-cobalt-manganese、NCM)電池給小鵬。

這筆合約對SK Innovation來說意義重大,小鵬以往全部使用寧德時代的電池,這回改用韓廠電池,是SK Innovation首次供應電池給中國電動車廠。

預料SK Innovation將在中國廣東惠州廠,生產小鵬所需的電池。惠州廠的年產能為10 GWh,足夠10萬輛電動車使用、充電一次可跑500公里。該公司將供應鎳含量達80%的高鎳電池給小鵬,電池鎳含量越高,續航力越長。

中國電動車廠通常都和陸廠簽署獨家的電池供給合約,小鵬另尋合作夥伴是SK Innovation的契機,後者希望以此為基礎,擴大供給電池給陸廠。

SK Innovation拚擴產 在陸建第4家EV電池廠

韓媒Pulse 2日報導,8月1日SK Innovation宣布,將斥資10.6億美元,在江蘇鹽城設立中國的第四家電動車電池廠。SK Innovation在中國已有三家工廠,一家在江蘇常州、產能為7GWh;第二家在鹽城、產能為10GWh;第三家在廣東惠州、產能也為10GWh。

常州廠是SK Innovation和陸企北汽集團(BAIC Group)的合資企業,鹽城廠和惠州廠則是該公司和陸企億緯鋰能(EVE Energy)的合資企業。新廠是鹽城的第二家電池廠,儘管未公布細節,預料是該公司在中國產能最大的製造據點。

新廠預定本月稍晚動工、2023年量產。不具名的公司人士透露,SK Innovation贏得了1TWh的訂單,因而決定在中國建立新廠,大幅提高產能。

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