MoneyDJ新聞 2016-12-29 16:13:25 記者 新聞中心 報導
台船(2208)今(29)日宣布，台灣中油公司委託建造的4萬噸級成品油輪「鴻運輪」與「盛運輪」，今天上午在高雄廠區碼頭舉行命名典禮，並預計將於明年初交船。
台船董事長鄭文隆表示，特別感謝中油公司，提供台船建造新一代綠色船舶的機會，也自信這2艘油輪，不但油耗性能優於日韓船廠的同型設計，更可以充分滿足中油提升靠泊操船靈活性等客製化要求。「鴻運輪」與「盛運輪」均使用台船專有的節能技術及節能球艏(ES-BOW)，配合獨特的高效率螺槳、全動舵(Full Spade Rudder)及優異的船形設計，可大幅減少油耗與二氧化碳的排放量，並且進一步提升船舶性能。
台船指出，以這2艘油輪合約設計規格船速14.5節為比較依據，每日油耗差異就可以達到2.9噸左右；以每年航行200天，每噸燃油700美元來估算，前述兩艘油輪每年可分別節省燃油費各約40萬美元。
台船也表示，其船舶節能技術，多年來已廣受各界肯定，且應用於實船設計建造上，成果與效能更是有目共睹，而榮登英國皇家造船協會名船錄及台灣年度船舶獎的船舶累計數量，已達188艘。
在環保方面，台船指出，「鴻運輪」與「盛運輪」使用的低耗油節能主機，低硫燃油艙系統，也都符合最新安全環保法規及國際海事組織(IMO)的前瞻性要求，同時採用國際最新船舶污染防治法規標準，引擎排煙及污水處理皆可符合2020年前的標準。
台船並指出，中油自1970年至今，已委託台船建造了21艘油輪；現有的「安運輪」 、「康運輪」、「華運輪」及「通運輪」，皆為台船建造。「鴻運輪」與「盛運輪」2艘生力軍加入後，除可提高營運效率外，更有利於船員操作與降低後續維護成本。
