MoneyDJ新聞 2022-05-09 10:03:26 記者 新聞中心 報導
中國乘聯會發布分析報告，初步統計，今(2022)年4月全國乘用車市場零售105.2萬輛，年減35%、月減33%；4月全國乘用車廠商批發90.3萬輛，年減46%、月減50%。
在零售方面，中國乘聯會指出，4月零售降幅較大，體現近期複雜疫情散發下的需求相對低迷；4月乘用車市場零售持續保持低檔，主要受疫情等因素影響，各地堅決阻斷疫情的措施，對經銷商的店面營運帶來一定影響，4月吉林、上海、山東、廣東、河北等地經銷商進店和成交都受到影響，有部分品牌20%左右經銷商的店面靜止，客流中斷的損失較大，加上部分品牌車型斷供造成下降95%以上的損失，因此4月乘用車零售損失較大。
中國乘聯會表示，3-4月的新車上市仍是促進銷量的重要措施，今年廠商新品上市節奏面臨全面調整，不利於地方車展的開展效果，對4月的經銷商行銷傳播中的推廣環節帶來一定損失，常規燃油車銷售環境受阻；而新能源車仍仰賴串流媒體保持客戶看車熱情，有利於新能源車購車的便利性。
在批發銷量方面，中國乘聯會指出，4月整體下降幅度超過預期，結合廠商批發與零售走勢看，4月廠商銷量下降幅度相對大於零售下降幅度，這也是相對正常的，畢竟上海和東北的車企庫存基本已於3月清理，廠商有效庫存清零，產銷種類結構嚴重失衡；4月18日以來的復工復產仍處於壓力測試到正常生產的恢復過程，廠商批發偏低是正常現象，但下降幅度的嚴重性仍超過預期。
中國乘聯會表示，車企面臨複雜的市場行銷環境，產銷節奏相對被動，歷年4月是新車上市發布的黃金期，3-4月的重磅新品上市對帶動市場人氣和廠商銷量促進巨大。根據中國國家統計局各省生產數據，上海和吉林省各占全國生產的11%左右，且上海部分企業的生產滿載運轉，上海也是中國高端汽車零組件企業的核心中樞，因此4月上海、吉林等汽車產業核心地區的乘用車產銷會受到較大影響；整體來看，由於汽車產業鏈長，協同要求高，上海等核心零組件生產和物流基地的停產影響範圍更廣，使得4月車市產銷壓力很大。
