MoneyDJ新聞 2023-06-09 09:01:50 記者 新聞中心 報導
上證報報導,中國電動車大廠比亞迪(002594.SZ,1211.HK)今(8)日召開股東大會,比亞迪董事長王傳福表示,相較去(2022)年中國國內新能源汽車行業供不應求,今(2023)年已是供大於求,今年中國國內新能源汽車行業進入淘汰賽;且未來3至5年,新能源汽車行業會進入變革期,越到後期變革速度越快,且往往會超過預期。
王傳福認為,想要在這場競爭中勝出,需要掌握三種能力,分別是核心技術、戰略方向、快速決策機制:其中,核心技術是第一要素,從燃油車轉向新能源汽車是一場技術革命,掌握核心技術的車企才能活下來,只是做簡單拼裝的企業,活下來的機率很低;而比亞迪將利用現有的技術、成本、產品、產業鏈等優勢,進一步優化自身品牌形象,引領中國新能源汽車產業走向全球。
對於許多車企將自動駕駛作為接下來新能源汽車行業競爭的關鍵,王傳福認為,在法律法規沒有變動的情況下,智慧駕駛技術可能只是一種輔助手段,商業化較難,輔助駕駛才能形成商業閉環的路徑;此外,王傳福看來,新能源汽車的智慧化,不只是自動駕駛,要在更大的汽車生態上做文章,相較手機的智慧化,汽車智慧化在多個場景中實現,能給人們帶來更大的生活便利。
營運展望方面,王傳福表示,比亞迪最艱難的時期已經過去,並迎來戰略機遇期,無論從資金、人才儲備,以及未來方向的確定性方面,都是朝著最好的方向發展。如今,比亞迪已成為新能源汽車行業的引領者之一,據中國汽車工業協會數據顯示,今年1-4月中國國內新能源汽車銷量排名前十位企業,占新能源汽車銷售總量的84.9%,比亞迪排名首位,其後是特斯拉(Tesla)。
在本次股東大會上,王傳福也提到比亞迪今年校招了應屆生超過3萬人,很多應屆生來自北京清華、北大,以及眾多「985(中國985工程院校、共39所大學」、「211(中國21世紀的100所重點大學)」大學。王傳福並表示,目前比亞迪的汽車產能及各個零組件產出,都可滿足未來的市場需求,並已做好充分準備,滿足未來海外市場不斷增長的需求;且比亞迪在未來3到5年,更有機會擁有更多客戶,也願意和同行在未來市場和諧共處。
(圖片來源:Shutterstock)