MoneyDJ新聞 2022-06-22 08:56:47 記者 李彥瑾 報導
美國通膨拉警報，民眾有感物價上漲，汽油價格漲幅更是令人瞠目結舌。對此，拜登政府有意實施「Gas Tax Holiday」，暫停徵收聯邦燃料稅。但專家指出，此舉事實上對緩解油價上漲的作用不大，並可能造成「挖東牆補西牆」的窘境，並非解決油價問題的好方法。
CNBC、《富比世》雜誌等外媒報導，今年2月，新罕布夏州民主黨參議員Maggie Hassan和亞利桑那州民主黨參議員Mark Kelly提案，希望在年底前暫停徵收聯邦燃料稅，以抑制汽油價格近一步飆升。
這項提案獲得拜登政府關注。財政部長葉倫(Janet Yellen)6月20日接受《ABC News》訪問，她向記者表示：「這當然是值得考慮的作法。」總統拜登(Joe Biden)21日被問到此事時也稱，他正在考慮評估中。
根據美國汽車協會(AAA)的數據，目前美國每加侖汽油平均價格為4.97美元，略低於6月初全美均價首次突破5美元大關，但高於一個月前的4.59美元和一年前的3.07美元。
美國聯邦燃料稅統一為每加侖0.184美元，各州另外加徵州燃料稅，每州稅率不同。
然而，美國汽油價格完全是市場機制，由各油商自行制定價格，因此即使政府減免燃油稅來干預油價，也會因需求上升，使得油價又漲回來。華頓商學院(Wharton School)教授Kent Smetters 3月告訴CNBC，根據模型計算，假設在3月到年底實施免徵燃料稅，民眾省下的油錢可能頂多只有50美元。
AAA發言人Andrew Gross指出，聯邦燃料稅只佔汽油成本的一小部分，原油成本才是決定汽油成本的最大因素，約佔56%，其餘約14%來自煉油、15%來自運輸和行銷費用、15%為聯邦及州燃料稅。
另外，報導指出，燃料稅是支應道路基礎設施養護、修建的重要財源，若拜登政府要把聯邦燃料稅取消，恐排擠到相關預算，又要從其他稅收來補足，淪為東牆挖一挖，又挖西牆來補。
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