MoneyDJ新聞 2023-11-02 06:54:53 記者 蔡承啟 報導
日圓貶、漲價，讓日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)「賺錢能力」復甦，今年度上半年純益率2年半來首度超越美國特斯拉(Tesla)。
日經新聞1日報導，因日圓走貶，加上供應鏈正常化、產量增加，以及漲價效應，帶動豐田汽車「賺錢能力」復甦，今年度上半年(2023年4-9月)豐田合併純益較去年同期暴增121%至2兆5,894億日圓、純益創下歷年同期歷史新高紀錄。就半年度別純益率來看，4-9月期間豐田為11.8%、為2年半來(5個半年度來)首度超越競爭對手特斯拉(純益率9.4%)。特斯拉因在北美、中國等主要市場降價競爭、導致近來獲利能力惡化。
報導指出，利率揚升、雖讓北美市場市況惡化隱憂浮現，不過因豐田仍擁有大量積壓訂單，今後很有可能將持續維持高水準的生產/出貨。據調查公司MarkLines指出，在主要市場美國、9月時豐田能夠販售的車輛庫存為26天份，比一般被視為適當水平的「60天」還短，而其美國競爭對手通用(GM)為49天、福特(Ford)為66天。
據報導，豐田獲利雖創新高、不過危機意識仍強。汽車產業將迎來100年1次的轉型期，特別是豐田今後將加強全球競爭加劇的電動車(EV)研發能力。豐田目前訂下的目標為將全球EV銷售量在2026年提高至150萬台、2030年提高至350萬台。豐田2022年EV全球銷售量為2.4萬台，2023年4-9月EV銷售量約5.9萬台，不過豐田將今年度(2023年4月-2024年3月)EV全球銷售量目標從20.2萬台大砍至12.3萬台、將年增223.7%。
豐田1日公布財報新聞稿指出，因日圓走貶、加上致力於改善獲利，因此今年度(2023年4月-2024年3月)合併營益目標自原先預估的3兆日圓大幅上修至4.5兆日圓(將年增65.1%)、合併純益目標自2.58兆日圓大幅上修至3.95兆日圓(將年增61.1%)。豐田今年度營益、純益將創下歷史新高紀錄，且將成為首家營益衝破4兆日圓的日本企業。
就純益來看，目前日本企業純益最高紀錄為軟銀集團(Softbank Group)在2020年度所創下的4兆9,879億日圓，豐田今年度純益將創下日本企業第2高紀錄。
(圖片來源：豐田)
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