MoneyDJ新聞 2021-10-04 08:48:31 記者 賴宏昌 報導
彭博社週日(10月3日)報導，福斯(Volkswagen)工會主席Daniela Cavallo週六表示，
德國狼堡(Wolfsburg)廠今年的產出可能會低於去年(不到50萬輛)水準、降至歷史低點，
過渡至電動車(EV)的速度須加快才能維持競爭力。
Cavallo與工會副主席Gerardo Scarpino週六發布聯合聲明指出，名為Trinity的EV車款預計2026年量產，這樣的量產時程可能不足以確保狼堡廠產能獲得充分運用。
Thomson Reuters報導，福斯9月29日宣布，因應汽車晶片持續短缺，10月中旬以前狼堡廠工時將會縮短。
英國金融時報9月7日報導，福斯執行長Herbert Diess否認減排計劃進展緩慢的說法、稱福斯的進度已經夠快了，過渡至電動車是一個相當複雜的過程、需要許多投資，包括資本分配、建立電池廠等都面臨限制。
Diess 9月24日推文表示，特斯拉(Tesla, Inc.)開發出更短的流程、今年稍後啟用的格林海德(Gruenheide)超級工廠將令德國業者面臨競爭壓力。
《Business Insider》10月1日報導，Diess 9月30日在狼堡廠召開危機會議時指出，福斯必須迎戰、反擊，不能讓特斯拉格林海德廠毀了狼堡廠。
福斯品牌負責人Ralf Brandstatter也在這場危機會議上提到，特斯拉組裝一台Model 3只花10小時、比福斯ID. 3茲威考(Zwickau)廠效率高出三倍以上。
特斯拉將在2021年10月9日上午10點到晚間7點於格林海德廠舉辦參觀導覽活動。
CleanTechnica.com週日報導，EV-Volumes市場分析師Jose Pontes指出，2021年1-8月全球插電式電動轎車註冊量熱門車款當中，特斯拉的Model 3、Model Y分別位居第一名、第三名，數量分別為285,047輛、180,953輛。
福斯ID.4、ID.3名列第四名、第八名，數量分別為60,466輛、44,625輛。
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