精實新聞 2012-10-16 08:32:20 記者 賴宏昌 報導
彭博社報導，美國車用鋰離子電池廠A123 Systems Inc.表示，公司可能沒有足夠的營運現金，可能得尋求破產保護。報導指出，2009年取得2.491億美元美國聯邦補助款的A123已至少連續14個季度繳出虧損成績單，今年迄今股價跌幅高達85%。
英國金融時報報導，美國能源部給予A123的補助款原本是要用來打造兩座廠房，但到今年3月為止僅用掉1.28億美元，主因為需求不如預期導致投資計畫停擺。
A123 15日在正常盤上漲1.1%，收0.24美元；盤後暴跌33.75%至0.16美元。A123是在2009年9月24日以每股13.50美元的價格首次公開發行(IPO)；歷史最高收盤價出現在2009年10月2日(25.77美元)。
A123甫於8月初與大陸萬向集團簽訂諒解備忘錄，萬向集團將向A123注資至多4.5億美元，藉此取得A123公司80%的股權。
Forbes.com報導，豐田汽車(Toyota Motor)公司副總裁內山田武(Takeshi Uchiyamada)9月24日坦承，目前的電動車(EV)與消費者的預期有不小的落差，不管是行車距離、售價或者是充電時間。
Thomson Reuters上個月報導，許多分析師都說，美國總統歐巴馬(Barack Obama)設定的「2015年100萬台電動車上路」目標根本無法達成。美國國會預算辦公室(CBO)9月20日發表報告指出，預估到2019年推廣電動節能車的聯邦政策總共將花費75億美元，但對美國未來數年的整體汽油消耗量影響並不大。
