MoneyDJ新聞 2014-09-01 13:49:20 記者 郭妍希 報導
全球煤炭業者已有兩年的時間深受供給過剩、價格慘跌之苦，這也導致多個礦場關門大吉、重創澳洲與南非的經濟命脈。不過，部份大型煤炭出口商現在卻看到希望，認為隨著價格逐漸止穩，最壞的狀況也許已經過去。
華爾街日報8月31日報導，多名煤炭業者認為，一連串的礦場關閉事件抑制了供應量、這終將提振產業市況，且中國大陸與印度的買家似乎也出現需求增溫的跡象。這與數個月前多家業者對供給持續過剩提出警告的情況大相逕庭。不過，煤炭業者並不認為市況會強力反彈，僅保守估計景氣會緩慢復甦。
澳洲煤礦業者Whitehaven Coal Ltd.執行長Paul Flynn表示，他最近幾個月對市場的展望已變得較為樂觀，預期公司有機會在年底轉虧為盈。他說，當前的環境非常艱困，但過剩情況有減輕跡象。Whitehaven Coal上週公佈的財報顯示，該公司已連續第2年陷入虧損，主要是受到價格低迷的影響。
雖然煤礦現貨價過去一個月來仍然持平，但相關礦商的股價卻已受到激勵。Whitehaven股價自7月初來大漲了37%，而印尼煤礦商Adaro Energy Tbk PT也在同期間內上漲了12%。
全球最大燃煤(thermal coal)運送商嘉能可(Glencore)財務長Steven Kalmin 8月份曾對投資人表示，燃煤需求有望在明(2015)年再度超越供給、進而推高價格。他當時說，燃煤價格最近似乎已經觸底、止穩且略微改善。根據嘉能可的統計，2011-2013年期間燃煤的航運量上升了22%，高於需求的18%增幅。
XQ全球贏家系統報價顯示，衡量原物料散裝航運運費的波羅的海指數(BDI)8月1-28日期間總計飆漲了48.21%，8月28日收盤(1,119點)更創4月7日以來新高。
