MoneyDJ新聞 2023-07-27 12:29:07 記者 黃智勤 報導
歐洲汽車巨頭Stellantis繳出優於市場預期的最新財報，同時誓言將致力削減成本以提高利潤；Stellantis執行長Carlos Tavares也表示，今年來掀起電動車價格戰的特斯拉已面臨「現實世界」的考驗。
路透、CNBC等外媒報導，Stellantis於7月26日公布，今(2023)年上半年經調整息稅前獲利(EBIT)較去年同期成長11%至141億歐元（約156億美元），優於路透訪調分析師預估的121億歐元，EBIT利潤率達14.4%；上半年電動車(BEV)和低排放量汽車(LEV)在全球的銷量分別強勁成長24%和28%至16.9萬輛、31.5萬輛。
Stellantis總部位於荷蘭，是在2021年由兩大車商飛雅特克萊斯勒(Fiat Chrysler)和寶獅(Peugeot)結合而生，現為全球第三大車商，旗下擁有吉普(Jeep)、克萊斯勒(Chrysler)等品牌。
Stellantis財務長Natalie Knight指出，定價能力仍然是帶動業績的主要推手。集團先前已適度調漲旗下車款價格。
Stellantis執行長Carlos Tavares也說，由於車市在價格方面的競爭加劇，公司必須更嚴格控管成本，以保護利潤。
Equita分析師Martino De Ambroggi表示，儘管價格戰衝擊車市，Stellantis上半年表現強勁且現金流收入可觀，可望提振全年業績展望。
美國電動車龍頭特斯拉(Tesla)今年來數度降價，掀起價格戰，也使車商面臨壓力，需想方設法抑制成本以提高獲利能力。
特斯拉近期公布，降價搶市佔下，營收較去年同期強勁成長47%，但不計監管信用營收的汽車毛利率降至18.2%，反映本業獲利能力的營業利益率也從首季的11.4%降至9.6%，領先其他同業的幅度縮小。
Carlos Tavares對此指出，特斯拉面臨「真實世界」的考驗，與其他大型車商同面臨削價競爭等經營問題。他也說，特斯拉的獲利能力現已遜於Stellantis。
Stellantis近日宣布，將與南韓電池大廠三星SDI(Samsung SDI)攜手在美興建第二座合資工廠，目標是在2027年開始生產電動車電池，初期產預估為每年34 GWh，但新廠地點仍待敲定。
福特、通用、Rivian等汽車業者近期紛紛擁抱特斯拉NACS充電規格，先前有消息傳出，Stellantis也考慮加入特斯拉充電陣營。
(圖片來源：shutterstock)
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