MoneyDJ新聞 2019-12-23 08:16:32 記者 蔡承啟 報導
日經新聞21日報導，因泰銖相對於美元走升、導致獲利惡化，加上泰國車市不振，因此馬自達(Mazda)將修正泰國的生產體制，計畫把(從泰國)出口至澳洲的車輛生產移到日本進行，首先將在今年內把SUV車「CX-3」移到日本防府工廠生產。馬自達泰國工廠年產能為13.5萬台，據調查公司MarkLines指出，2018年該座泰國工廠的CX-3產量約2.5萬台，其中每年最高出口1.4萬台至澳洲。
泰國是東南亞最大的汽車生產據點，據MarkLines指出，2019年1-10月期間泰國汽車產量較去年同期萎縮4%至172萬5,400台，就單月情況來看，自5月起就持續呈現萎縮、10月份更大減22.5%；2019年1-10月期間泰國車輛出口量也萎縮4.8%至90.6萬台。
據報導，泰國車市不振，也讓美國通用(GM)於8月表明將縮小在泰國的生產，據MarkLines指出，通用在1-10月期間的產量縮減了15%，而美國福特(Ford)也進行了和通用同程度的減產；另外，受車廠減產影響，日本製鐵(Nippon Steel)也在泰國減產車用鋼板。
根據MoneyDJ XQ全球贏家系統報價，截至台北時間23日上午7點05分為止，美元兌泰銖貶值(即泰銖升值)0.07%至30.170，今年迄今美元兌泰銖貶值約6.6%，美元兌泰銖10月21日收盤價30.0創2013年5月以來新低紀錄。
根據MoneyDJ XQ全球贏家系統報價，馬自達12月20日貶值0.83%，收953日圓，今年迄今股價大跌16.04%、表現遠遜於東證一部指數(TOPIX)的上揚約16%。
根據馬自達11月1日公布的財報資料顯示，2019年度上半年期間(2019年4-9月)馬自達全球新車銷售量較去年同期萎縮8%至73.1萬台，其中澳洲銷售量萎縮10%至5.1萬台、東南亞國協(ASEAN)大減15%至5.6萬台。
馬自達並將2019年度(2019年4月-2020年3月)全球新車銷售量目標自161.8萬台下修至155.0萬台、將年減1%。其中，澳洲銷售量目標自10萬台下修至9.5萬台、將年減14%；ASEAN自13.3萬台下修至12.2萬台、將年減10%。
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