MoneyDJ新聞 2021-08-03 13:55:13 記者 蔡承啟 報導
因全球晶片短缺，加上東南亞新冠肺炎(COVID-19)疫情慘、導致零件供應停滯，拖累日本7月新車銷售量10個月來首見衰退，其中輕型汽車銷售量創23年來新低。
根據日本汽車經銷商協會(JADA)及日本輕型汽車協會連合會(JMVA)2日公布的統計資料顯示，因全球晶片短缺，加上東南亞新冠肺炎疫情慘、進行封城導致零件供應停滯，各家車廠進行減產，拖累2021年7月份日本國內新車銷售量(排氣量超過660cc的登錄車+排氣量未滿660cc的輕型汽車)較去年同月萎縮4.8%至37萬7,448台，為10個月來首度陷入萎縮。
其中，7月份日本登錄車銷售量較去年同月成長3.3%至24萬7,148台，連續第5個月呈現增長；輕型汽車銷售量大減17%至13萬300台，就歷年7月情況來看、創23年來(1990年以來)新低紀錄。
JMVA表示，7月份輕型汽車銷售大減，主要是因為晶片短缺、加上來自東南亞的零件供應停滯所致。關於8月份情況，JMVA指出，「因晶片短缺、海外零件供應停滯的影響擴散至各家車廠，因此情況難於預估」。
7月份日本兩大輕型汽車廠鈴木汽車、大發銷售量(指輕型汽車)分別大減25.2%、11.7%。鈴木汽車日本工廠自4月份起持續進行減產、大發日本工廠也在6月進行減產。
多家日系車廠8月減產
豐田汽車7月27日宣布，因東南亞新冠肺炎疫情嚴重、導致零件供應短缺，因此位於日本國內的工廠將擴大減產。豐田指出，田原工廠第3產線將在8月3-6日期間停工4天，全額出資子公司「豐田車體吉原工廠」第１、2產線也將在8月5-6日停工2天。
讀賣新聞、時事通信社、路透社報導，本田汽車、鈴木汽車7月21日透露，因全球晶片短缺影響，因此位於日本的部分工廠將在8月份停工數天、進行減產，其中本田汽車會進行減產，除了晶片短缺因素外，東南亞新冠肺炎疫情嚴重，印尼、馬來西亞封城，導致零件採購陷入停滯也是原因。
據報導，東南亞新冠肺炎疫情急遽升溫，已開始對汽車產業造成廣範圍影響。豐田汽車、本田汽車受馬來西亞封城影響，自6月1日起已停止在當地的生產；在印尼，多家零件廠被迫進行減產。很多國家都使用東南亞製造的汽車零件、今後影響恐進一步擴大。
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