兩大美國起源的共享車輛業者 Uber 和 Lyft 今年都要 IPO，前者即將在隔天 IPO，但兩家的司機卻要澆熄兩家公司股東的喜悅之情，決定串聯在全美 10 座城市展開罷工串聯。
美國有洛杉磯、芝加哥、紐約、舊金山和華盛頓 DC，以及大西洋隔岸的英國倫敦。儘管看來實際上仍能順利叫車，沒有叫不到車的情形，抗議的司機著眼於監管單位介入。
Uber 和 Lyft 司機面臨公司 IPO 募集大量資金，但是自身卻沒有一般勞工擁有的一天工作 8 小時，有薪假、病假等勞工享有的權利。目前 Uber 和 Lyft 的司機，採用獨立承攬人模式。近年因公司補貼變少，司機實際賺取的費用，已經越來越低。
這次共享車輛服務的司機，透過 UberLyftStrike 的標籤串連各地的參與者，共同發起不接客不開 App 不開車到接送區。美國和英國左翼偏勞工的政治人物，如美國參議員 Bernie Sanders 和英國工黨領袖 Jeremy Corbyn 出面伸援。
儘管 Uber 說他們提供超過 110 萬名駕駛，承購 Uber 股票的選擇，但是在資本主義的金錢世界裡，Uber 的股東仍是資本遊戲最大贏家，比辛苦開車撐起服務的司機賺更多。Uber 和 Lyft 高層都坦言，監管單位的態度會影響公司賴以生存的獨立承攬制。假若沒有獨立承攬制，Uber 和 Lyft 兩家公司無法在還沒賺錢之前，能夠快速成長而且能承擔的了日常營運成本，更別提說服投資人和 IPO 時的買家了。（本文由科技新報授權轉載）
