MoneyDJ新聞 2022-09-07 12:10:44 記者 李彥瑾 報導
最新統計數據顯示，今年8月，南韓造船商承接的新船訂單量，遭到中國對手超車，未能締造4連霸佳績。
《BusinessKorea》報導，根據航運研調機構Clarkson Research Service的數據，2022年8月全球新造船舶訂單為188萬CGT(Compensated Gross Tonnage，修正總噸)、51艘。其中，中國造船廠新獲造船訂單為102萬CGT、35艘，贏過勁敵南韓三大造船廠的76萬CGT、13艘，將連續3個月蟬聯冠軍的南韓拉下馬，登上世界第一。
今年前8月(1-8月)，南韓和中國造船廠的接單量分別為1,192萬CGT(216艘)、1,235萬CGT(475艘)。值得注意的是，南韓造船廠新獲訂單量在前7月仍穩居全球冠軍，但在8月被中國一舉超越，掉到第二名。
報導指出，南韓造船商仍有機會扳回一城，原因是在液化天然氣載運船(LNG Carrier)新訂單方面，南韓取得壓倒性勝利。今年前8月，全球LNG船新訂單為111艘，其中多達83艘是向南韓三大造船廠採購。
LNG船技術要求高，建造難度大，論技術與實力，南韓在LNG船領域具有絕對的領先優勢。
南韓三大造船廠分別為南韓造船海洋(Korea Shipbuilding & Offshore Engineering Co.)、三星重工(Samsung Heavy Industries Co.)，以及大宇造船海洋工程(Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering Co.)。
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