MoneyDJ新聞 2021-03-30 07:19:51 記者 黃文章 報導
倫敦金屬交易所（LME）3個月基本金屬期貨3月29日多數下跌，因「長賜輪」擱淺堵塞近一週的蘇伊士運河終於恢復通行。期銅下跌0.9%，至每噸8,879美元。期鋁下跌1.2%，至每噸2,271美元。期鉛上漲0.5%，至每噸1,963美元。期鋅上漲0.04%，報每噸2,830美元。期錫下滑0.8%，至每噸25,365美元。期鎳下跌1.0%，至每噸16,230美元。
路透社報導，蘇伊士運河管理局通知表示，自週一17:00 GMT起，運河將開始恢復雙向通行。交易商表示，運費可能仍會受到連鎖反應影響，因還有船在排隊，但至少運河已經不再堵塞了。美元強勢也打壓金屬價格，因美元走高使得以美元計價的金屬價格對其他貨幣持有者來說更加昂貴，這可能會抑制需求。
英國商品研究所資深分析師Greg Wittbecker表示，鋁庫存目前已經降至約6週的供應量，過去當庫存降至這種水平時，生產商都會開始緊張自己的庫存可能會用盡，主要是因為供應鏈並沒有辦法在這麼短的時間裡做出必要的即時因應。研究機構Harbor Aluminum執行董事Jorge Vazquez則表示，即使運河疏通，接下來港口的貨運消化也是一大問題。
中東主要的鋁生產商包括阿聯酋環球鋁業（Emirates Global Aluminium）以及巴林鋁業（Aluminum Bahrain B.S.C.）都依靠蘇伊士運河向歐洲市場提供鋁半成品，並且是很難由其他地區快速取代的。研究機構Harbor Aluminum執行董事Jorge Vazquez表示，有三艘分別載有25,000-75,000公噸鋁產品要運往美國的船貨也因此耽擱在途中，這有可能使得專業鋁產品的價格因此上漲約2%。
英國經紀商SP Angel Corporate Finance LLP報告表示，蘇伊士運河的封閉增添了商品市場的不確定性，因其為世界上最重要的船運通道之一。倫敦經紀商Marex Spectron Group也表示，運河封閉更增添了對中國的銅的供應干擾，即使運河疏通，由於大批的船隻回堵，西方國家對中國的銅出口也可能要延遲一個月以上的時間。
穆迪投資者服務公司報告表示，至2022年第一季，全球金屬與礦業部門的獲利預估將增長約30%，主要由於經濟復甦、需求回升，以及粗鋼、鐵礦石與銅的供應吃緊的影響；另一方面，鋁、鎳與鋅等金屬今年則預期仍是供給過剩的局面，主要因為需求的復甦較慢，而生產已經從去年的疫情當中較快恢復的影響。報告預估，二十國集團（G20）經歷2020年經濟萎縮3.3%之後，預估今明兩年將分別增長5.3%與4.5%。
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