MoneyDJ新聞 2022-04-25 10:12:40 記者 陳苓 報導
韓企靠著模仿日本商品起家，兩國在許多市場版圖重疊，競爭火爆。近來日圓跌至20年新低，南韓是否會慘遭痛擊？一般認為，市場權力結構轉變、韓國與日本企業脫鉤，如今日圓貶值不會再讓韓國財閥備感威脅。
日經新聞25日報導，韓企現代汽車和關係企業起亞停止販售日本車款的廉價替代品，推出電動車和豪華品牌Genesis，搶攻高階市場。另外，韓企擁抱在地化生產，日圓貶值對韓日汽車的海外大戰，衝擊力道驟減。野村(Nomura)分析師Angela Hong 4月19日報告稱，過去幾年來，現代汽車和起亞的營業利潤率對外匯敏感度大減，主要是現代和起亞增加在地化生產。
專家指出，日本在半導體領域的影響力江河日下，三星電子和SK海力士則在晶片市場闖出一片天。渣打銀行(Standard Chartered Bank)的韓日經濟研究主管Park Chong-hoon說，南韓和日本走出不同的路，韓企打造出稱霸市場的產品，韓貨不再是日本替代品。他沒聽說日圓重貶傷害哪家韓企，這些公司目前狀況都非常好。
業界人士看法一致，三星電子內情人士透露，日圓狂貶對三星獲利影響輕微。該名人士說，該公司多數交易都以美元結算，其他貨幣比重很小。三星從日本進口半導體製造設備，但是和三星營收相比，金額很少。三星在日本販售智慧機，儘管市佔不高，但是日本智慧機營收足以抵銷三星添購日本設備的費用。
Hyundai Research Institute資深經濟學家Ju Won預測，日圓相對於美元和韓圜，將繼續貶值。日本債務包袱沉重，日本央行(BOJ)缺乏升息空間，美國聯準會(FED)和韓國央行(BOK)則會繼續升息，日本對美國、南韓的利率差異會進一步擴大。
韓出口商冒冷汗?
先前韓媒曾報導，韓國出口商憂慮日圓貶值會傷害競爭力，如今看來，情況可能沒那麼嚴重。
韓國經濟日報、韓國時報報導，3月29日韓國匯市尾盤，韓圜升值0.7%、報9.9兌1日圓，創2018年12月5日以來新高。今年迄今韓圜兌日圓強彈4.3%。
韓國全國經濟人聯合會(The Federation of Korean Industries)地區合作主管Lee Jae-soo指出，汽車、石化、鋼鐵等韓國主要出口商品，均與日廠競爭，短期內這些產業的利潤可能會下滑。
業界認為，當下的日圓貶勢還不至於重創韓企外銷，不過倘若日圓一路貶到年底，情況會轉壞。2010年代初期，日圓兌美元曾急速貶值，讓南韓出口商陷入困境。
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