MoneyDJ新聞 2019-04-29 07:19:53 記者 賴宏昌 報導
美國豐田汽車公司4月26日宣布，原先計劃自2021年起開始在美國的車輛上安裝車聯網(Vehicle-to-Everything；V2X)用專屬短距通訊(DSRC)技術、現已決定暫停部署。
豐田表示，此一決定是基於一系列因素，包括需要更大的汽車業承諾以及聯邦政府支持為DSRC保留5.9 GHz頻段。
豐田和Lexus於2018年4月16日宣布，2021年起開始在美國銷售的車輛上部署DSRC系統、目標是在2020年代中期以前於旗下大多數車款採用這項技術。
DSRC傳輸實現了車對車(V2V, Vehicle to vehicle)與車輛對基礎建設(Vehicle-to-Infrastructure，V2I)通訊、統稱為V2X。DSRC技術已透過政府與產業的合作進行了全面測試、並已部署在美國的某些地區，支援每秒多次精確匿名車輛訊息的廣播，包括位置、速度和加速度。其他支援DSRC的車輛和設備可以使用此一訊息來協助駕駛人避免碰撞。
DSRC也可以用來提供駕駛人有用的即時資訊，例如潛在危險、前方車輛放慢或停止，或者可能難以看到的信號、標誌和道路狀況。
DSRC通訊使用分配給智慧交通系統的5.9 GHz頻段7個通道進行通信。對於消費者而言，更重要的是、因為這項技術不需要蜂巢或數據網路，所以配備DSRC的車輛不會產生任何蜂巢式網路費用。DSRC基於產業標準，因此豐田旗下車輛將能夠與其他汽車製造商配備的車輛進行溝通、為所有人帶來更大的安全效益。
豐田和Lexus於2015年在日本成為世界上第一家銷售和商業化配備DSRC車輛的汽車製造商。這項技術為駕駛人提供了有用和詳細的周邊車輛和交通訊號資訊。截至2018年3月為止，日本已有超過10萬輛配備DSRC的豐田和Lexus汽車上路。
Reuters 4月26日報導，豐田的最新宣布對DSRC技術支持者來說是一項重大打擊。豐田在寫給美國聯邦通信委員會(FCC)的信中說：「不幸的是，我們沒有看到其他汽車製造商做出重大的生產承諾。」
美國運輸部於2016年12月提議在所有新車上強制安裝DSRC，但隨後上台的川普政府並沒有採納這項建議。美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)代理局長Heidi King去年表示，NHTSA正在評估福特汽車有意採用的蜂巢架構技術服務。福特1月宣布，2022年起所有美國新車車款都將配備C-V2X(蜂巢式車聯網)技術。
福特汽車於3月20日宣布，首批自駕車將自2021年起於美國密西根州東南部開始生產、預計用於部署載客與貨運的商業服務。
美國總統川普(Donald J. Trump)4月12日指出，安全的5G網路絕對是21世紀美國繁榮和國家安全的重要連結點。他說，5G將比目前的4G蜂巢式網路快100倍，它將改變美國公民工作、學習、溝通和旅行的方式。
嘉實XQ全球贏家報價系統顯示，豐田汽車公司(TM.US)4月26日上漲0.35%、收123.62美元；今年迄今上漲6.50%。
新聞主要原文出處
Toyota USA : Provides update to DSRC deployment plan
Toyota and Lexus to Launch Technology to Connect Vehicles and Infrastructure in the U.S. in 2021
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
