MoneyDJ新聞 2022-02-11 08:58:03 記者 郭妍希 報導
美國新公布的1月消費者物價指數(CPI)意外超乎預期，衝擊美股重挫。專家認為，雖然通膨也許會逐漸開始趨緩，市場對於Fed過度緊縮的擔憂，得等到通膨獲控制的跡象出現前才緩解。
LPL Financial資產配置策略師Barry Gilbert 10日發布研究報告指出，美國CPI 3個月年化增長率依舊高於12個月指標，過去19個月有18個月如此，看到這個趨勢反轉，是通膨逐漸獲得控制的重要訊號。
Gilbert說，1月CPI報告唯一一個利多，就是新車價格並無波動。過去一年價格出現極端漲幅的CPI部分項目，如今漲幅看來難以延續，新車、二手車的影響最大。長期而言，光是這些項目就可讓核心CPI削減0.5%。
LPL相信，通膨壓力已經快要觸頂，將隨供應鏈瓶頸緩解、就業人數增加而逐步降溫，但關鍵在於這要花上多久的時間。通膨壓力已逐漸蔓延至住房、薪資以及通膨預期等持久性更高的項目，這是Fed轉趨鷹派的主因。Fed的目標是說服市場，央行不必過度緊縮就能控制住通膨，但歷史顯示，Fed經常難以準確抓住時機。
聯邦公開市場委員會(FOMC)3月15~16日召開貨幣政策會議前，Fed還可拿到2月的CPI報告進行研究。
彭博社評論員Simon White最近指出，通膨是最落後的經濟指標之一。過去紀錄顯示，德國「歐洲經濟研究中心」(ZEW)的通膨預期調查明顯領先美國CPI，而ZEW調查暗示通膨升勢已瀕反轉、且反轉幅度可能相當劇烈。(ZEW 9個月通膨預期及美國CPI年增率比較圖見此)
食品、居住及燃料成本驟升
美國勞工部於美東時間10日上午9時30分公布，1月CPI年增率高達7.5%、創1982年以來最大年增幅。這高於經濟學家原本預測的7.2%。
排除能源及食品的核心CPI則年增6% (高於經濟學家預期的5.9%)，創1982年8月以來新高。CPI、核心CPI月增率都是0.6%，高於市場預測的0.4%。
值得注意的是，若扣除通膨，美國1月實質的平均時薪僅月增0.1%，原本0.7%的月增幅幾乎完全被0.6%的通膨吃掉。
仔細拆解，1月燃油價格年增率高達46.5% (月增9.5%)，整體能源成本也年增27% (月增0.9%)。汽車價格方面，新車1月持平於前月、二手車及卡車月增1.5%，但年增率分別為12.2%、40.5%。
居住類成本(貢獻約1/3的CPI)月增0.6%，創2021年8月以來最小增幅，略低於2021年12月的漲幅；不過，年增率仍來到4.4%，未來可能讓通膨數據持續偏高。食物成本月增0.9%、年增7%。
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
