現代汽車不缺晶片,上季純益年增78%、北美展望佳

2021/01/26 16:01

MoneyDJ新聞 2021-01-26 16:01:22 記者 賴宏昌 報導

韓聯社報導,現代汽車公司(Hyundai Motor Co)週二(1月26日)公布,2020年第4季營收年增5.1%至29.24兆韓圜,營益年增41%至1.64兆韓圜,純益年增78%至1.37兆韓圜(相當於12.4億美元)。

現代汽車2020年營收年減1.7%至103.99兆韓圜,營益年減23%至2.78兆韓圜,純益年減34%至2.11兆韓圜。

MarketWatch週二報導,現代汽車第4季全球銷量年減1.0%、全年度下滑16%。

現代汽車第4季中國、印度市場銷量分別年增7.8%、15%,在此同時美國、歐洲市場銷量分別年減2.5%、8.0%。

Thomson Reuters報導,現代汽車第4季純益低於Refinitiv調查的市場共識值(1.5兆韓圜)、主要是受到強勢韓圜(註:韓圜相對於美元在2020年第4季升值了7%)的影響。

現代汽車預估,今年在中國市場的銷售量將上看56.2萬輛,北美市場銷量可望成長12%至90.9萬輛。KTB投資證券分析師Lee Han-joon表示,美國運動型多用途乘用車(SUV)需求因新型冠狀病毒(COVID-19)疫情與低油價導致消費者避開大眾運輸工具而升溫

英國金融時報週二報導,全球第五大車商現代汽車未受當前的晶片短缺現象衝擊,因為這家公司並未在2020年初大流行期間因銷售與工廠關閉而取消任何晶片訂單。

IHS Markit指出,電動車雖僅佔全球汽車銷售的3%,但內建晶片金額大約是傳統汽油車的三倍。AutoForecast Solution執行長Joseph McCabe指出,蘋果(Apple Inc.)等車市新進廠商可能會利用他們現有的晶片談判籌碼以取得優勢。

現代汽車集團會長鄭義宣(Euisun Chung)1月4日表示,現代將在2022年量產Level 3自駕車,2023年推動全自駕計程車商業化項目。

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