MoneyDJ新聞 2021-11-08 15:10:42 記者 賴宏昌 報導
axios.com 11月5日報導，計程車產業正走向電動化，這可能給優步(Uber)與Lyft等叫車巨擘帶來麻煩，因為他們無法強迫合約司機購買電動車(EV)。PitchBook移動分析師Asad Hussain 10月21日發表報告指出，整個叫車產業、可能正處於從目前的外包汽車和司機模式過渡到擁有全職司機與EV車隊的早期階段。
紐約一家名叫Revel的公司、最近在曼哈頓推出一項叫車服務，他們擁有特斯拉(Tesla)車隊和150名全職司機。此外，目前在達拉斯、休士頓、邁阿密和洛杉磯經營的Alto籌集了4,500萬美元，準備過渡到配備全職司機的EV車隊，目標是在2025年擴展至全美各地。
根據Hussain發布的報告，叫車產業正面臨越來越大的脫碳監管壓力，這對優步和Lyft等並未擁有和經營EV的現有企業而言、構成了破壞性威脅。
Lyft共同創辦人John Zimmer 11月3日接受Yahoo Finance Live專訪時重申，Lyft車隊將在2030年全面電氣化。
Zimmer說，作為FlexDrive平台的一部分，Lyft正積極與主要OEM車廠討論將EV引入車隊。
赫茲(Hertz Global Holdings Inc.)、優步10月27日宣布，雙方將透過新的獨家合作夥伴關係去拉高美國EV普及率、預估到2023年將提供5萬輛特斯拉EV供優步司機租用。
英國獨立報報導，倫敦地區的優步司機自11月3日起將能夠利用清淨空氣計畫(Clean Air Plan)、以折扣價購買或租賃特斯拉EV。
EV基礎設施專業廠商Connected Kerb週一宣布，2030年底前將斥資19億英鎊在英國安裝190,000支公共路邊EV充電樁。
CNBC報導，根據FactSet提供的財報電話會議記錄，安維斯租車公司(Avis Budget Group Inc.)執行長Joseph Ferraro 11月2日表示，安維斯將在美國EV市場成長過程中扮演重要角色。
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