精實新聞 2013-01-02 16:08:37 記者 郭妍希 報導
全球最大貨櫃航運公司馬士基航運(Maersk Line)東亞營運部主管Tim Smith 1日在接受彭博社專訪時指出，亞歐航線有望持續成長至2月農曆新年，主因中國大陸製造商拉高產量與出口活動。他並表示，大陸的進口活動也提振了航運需求，主因有許多原料被運算到當地進行最後組裝，且許多民眾的消費意願也頗為強烈。
Smith還說，年底需求跳增也促使該公司決定讓一部份閒置的貨櫃船重新投入營運。他表示，一切看起來都比過去還要樂觀。不過，雖然至農曆新年為止需求將強勁，但是新年過後的第1季表現則可能趨疲，主因大陸廠房新年假期將會暫時關閉。馬士基航運去(2012)年有21%的船艦處於閒置狀態。
大陸近來的經濟似乎開始出現轉佳的跡象。匯豐銀行(HSBC)12月31日公布，大陸12月製造業採購經理人(PMI)指數最終值從上個月的50.5上升至51.5(比初值向上修訂0.6點)，不但創19個月來新高，還高於代表景氣榮枯點的50。
精實新聞早在「Fortescue：鐵礦砂價格近期內可望彈至每噸120美元(https://www.moneydj.com/kmdj/news/NewsViewer.aspx?a=51bc98ef-f773-4052-937f-78de6d1e6fb2)」一文中就曾報導，全球第二大鐵礦砂供應商力拓(Rio Tinto PLC)澳洲總經理David Peever 2012年9月17日在坎培拉(Canberra)指出，部分跡象顯示中國大陸經濟似乎已經觸底。
Peever當時認為，北京政府已開始加速批准新的基礎建設投資案，這有望提振當地的原物料需求，進而帶動大陸經濟在2012年底增溫。2012年年初以來走勢疲軟的北美最大鐵礦砂生產商Cliffs Natural Resources Inc.過去1個月勁揚逾34%，力拓過去1個月也勁揚逾16%。
