MoneyDJ新聞 2022-01-06 14:15:22 記者 陳苓 報導
關鍵金屬稀缺，都市採礦(urban mining)成了新興行業。日商三菱綜合材料( Mitsubishi Materials Co.、簡稱MMC)在垃圾堆中尋寶，收購全球各地的廢棄電路板，回收其上的黃金和銅，讓這些金屬能夠再次獲得使用。
日經新聞6日報導，MMC是國際最大的廢電路板回收商之一，每年買進的廢電路板佔全球供給1/5、約達14萬噸。該公司7成的廢電路板來自60個國家和地區，MMC回收電路板中的金屬，進行都市採礦。
電腦、智慧機等的電路板，含有許多珍貴金屬，據傳1噸的電腦電路板含有100~500公克的黃金，各國憂慮金屬供給之際，都市採礦日益受到歡迎。比方說電動車(EV)需求飆升，需要大量的銅，但是目前開採出的銅礦石，品質每況愈下。另外，黃金和鈀金廣泛用於多種電子產品，價格在2021年5月衝破歷史新高。
有鑒於此，去年12月MMC創設了「三菱材料電子廢棄物電子交易所」(Mitsubishi Materials E-Scrap eXchange、MEX)，為全球首見的電子廢棄物交易平台，供應商可以用該平台通知MMC有廢電路板可供收購，MMC會分析樣本判斷金屬成分，並計算採購價。與此同時，該平台也會儲存交易資訊，藉此打造出領先世界的都市採礦數據庫。
日本礦藏稀少，一旦電動車金屬發生供給危機，將受創慘重。都市採礦是強化日本電動車金屬供應鏈的關鍵。此一市場仍有許多成長空間，聯合國(UN)報告顯示，2019年全球僅蒐集回收了17.4%的電子廢棄物。
扶植陸廠？傳陸大調鋰鈷鎳價 迫韓EV電池廠漲價
中國一手把持電動車的電池金屬供給，據悉近來陸企大幅提高了鋰、鈷、鎳的價格，迫使南韓三大電池廠LG新能源(LG Energy Solution)、SK On、Samsung SDI漲價因應。韓國業界擔心，韓企可能會喪失價格競爭力，讓陸廠趁機出頭。
韓國經濟日報、BusinessKorea去年底報導，截至2021年12月23日為止，鋰現貨價為每公斤人民幣230.5元；和2020年底的人幣44元相比，價格飆升5倍。過去一個月來，鋰現貨價噴高24.3%、奔至空前新高。鋰是製作鋰電池正極的關鍵原料，由於陸廠主掌鋰市，此種金屬以人幣計價、而非美元計價。
電池原料價格漲不停，1月起LG新能源的圓柱狀電池，價格上調10%，為該公司的圓柱狀電池首次出現雙位數漲幅。Samsung SDI的圓柱狀電池，價格已經在去年11月調高8%。
＊編者按：本文僅供參考之用，並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦，讀者務請運用個人獨立思考能力，自行作出投資決定，如因相關建議招致損失，概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。
