MoneyDJ新聞 2020-12-17 14:29:03 記者 郭妍希 報導
在加州經營Mountain Pass礦脈(見圖)的美國稀土廠MP Materials 11月借殼上市後股價飆高，執行長James Litinsky直指，稀土磁鐵供應商對電動車市場的投資人來說，是一種「鐵鎬及鐵鍬」的投資策略(picks-and-shovels play)。
CNBC 16日報導，Litinsky接受股市名嘴Jim Cramer專訪時表示，MP Materials為電動車製造商供應稀土磁鐵，但這些磁鐵並非用於車用電池，「無論是甚麼電池科技，本公司都是這個趨勢的鐵鎬及鐵鍬」。
根據Investopedia解釋，鐵鎬及鐵鍬策略，指的是投資用來生產商品或服務的技術，而非最終產品。這麼做無須承受終端市場的風險，策略名稱取自加州爆發淘金熱時需要的工具。
究竟哪種電池技術最為優秀，至今市場仍有爭議。對此，Litinsky 16日表示，無論是用甚麼電池，馬達才是MP Materials關心的物件，因為該公司的稀土磁鐵是應用於馬達。
稀土磁鐵被應用於電動車、風力發電等綠色科技。MP Materials是西方國家規模最大的釹鐠(neodymium-praseodymium、簡稱NdPr，即用於磁鐵的稀土金屬)磁鐵供應商。
MP Materials 16日大漲9.93%、收28.23美元；12月迄今已飆漲31.18%、延續11月大漲93.7%的漲幅。
Barron`s 11月10日
報導，MP Materials採掘的稀土礦可應用於永磁馬達，當中約9%會內建至電動車。隨著電動車普及率增加，佔比也會隨之攀高。2019年全球電動車銷售量估計約有200萬台，預估2030年數字最多上看3,000萬台。
MP採掘的稀土精礦是交由下游廠商精煉，多數業者位於中國。MP可出貨37,000噸的稀土族氧化物(rare-earth oxide)精礦，在精煉過後，該公司預計出貨約6,075公噸的NdPr。MP表示，只要6千公噸的NdPr，即可供應600-700萬輛電動車所需。
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