MoneyDJ新聞 2018-05-30 12:58:05 記者 賴宏昌 報導
J.D. Power、LMC Automotive 5月29日發表預測報告指出，2018年5月美國新車零售經季節性因素調整後的銷售年率(SAAR)預估為1,340萬輛、較一年前減少20萬輛。零售預估將達1,270,200輛、經銷售日調整後較2017年5月減少1.0%。2018年5月較一年前多出1個銷售日、未經調整的零售上揚3.0%。
J.D. Power數據與分析部資深副總Thomas King指出，從歷史角度來看、銷量依然保持相對強勁。他說，特別值得注意的是，本月迄今平均交易價格上揚1,192美元，在此同時每台車的平均優惠金額(3,665美元)與去年同期相當。這對製造商來說是一件好消息，因為陣亡將士紀念日週末假期是年度重要購車檔期、去年銷售量逼近25萬輛。
2018年5月較一年前多出1個銷售日，今年美國新車零售金額預估將較去年高出將近27億美元至411億美元。
這份預測報告顯示，2018年5月美國新車零售交易價格為32,380美元、超越2017年5月的31,188美元創下歷年同期最高紀錄。
值得注意的是，2018年5月(截至5月20日為止)卡車佔新車零售銷售量比重報67%、創歷年同期新高紀錄，連續第23個月高於60%。Autodata Corp的歷史統計數據顯示，2012年美國輕型新車銷售量有過半數的比重是屬於轎車。(華爾街日報)
NVIDIA執行長黃仁勳去年10月說，隨著線上購物的持續快速發展、卡車司機短缺問題變得越來越嚴重。根據美國貨運協會的估計，卡車司機短缺數目恐將自2015年的4.8萬倍增至2020年的近10萬。
截至5月20日為止新車平均待在經銷商停車場68天、較去年同期短少2天。
2018年4月美國消費者物價指數(CPI)當中的新車CPI年增率(未經季節性因素調整)報-1.6%、創2009年1月(-2.6%)以來最低。
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