MoneyDJ新聞 2022-11-10 11:04:42 記者 蔡承啟 報導
因晶片短缺、供應鏈混亂情況的改善速度較原先預期來得慢，日本汽車大廠日產汽車(Nissan)下砍今年度新車銷售量目標，不過受惠日圓走貶、漲價，日產上修年度財測、且財測優於市場預期。
日產汽車9日於日股盤後發布新聞稿宣布，晶片短缺以及疫情擴散引發的供應鏈混亂情況雖逐步改善、不過其改善速度遜於原先預期，因此將下修今年度(2022年4月-2023年3月)全球新車銷售量目標，不過因日圓貶勢超乎預期，加上受惠漲價效應，因此今年度合併營收目標自原先預估的10兆日圓上修至10.9兆日圓(將年增29.4%)、合併營益目標自2,500億日圓上修至3,600億日圓(將年增45.6%)，不過因退出俄羅斯市場認列約1,000億日圓特別損失、因此合併純益僅較原先預估的1,500億日圓小幅上修至1,550億日圓(將年減28.1%)。
日產將今年度全球新車銷售量目標自原先預估的400萬台下修至370萬台。
日產上述修正過後的財測預估是以1美元兌135日圓(原先為120日圓)、1歐元兌137日圓(130日圓)為前提的試算值。路透社報導，分析師平均預估日產今年度營益將為3,351億日圓，日產公布的修正值優於市場預期。
日產同時公布今年度上半年(2022年4-9月)財報：因原料價格飆漲，加上受晶片短缺、上海因疫情封城影響，導致新車銷售陷入萎縮，不過受惠日圓走貶、漲價，帶動合併營收較去年同期成長18.1%至4兆6,622億日圓、合併營益成長12.6%至1,566億日圓，合併純益受退出俄羅斯市場認列損失影響而暴減61.8%至644億日圓。
4-9月期間日產全球新車銷售量較去年同期大減21.6%至156.9萬台，單就上季(7-9月)來看、銷售量大減21.4%至75萬台。
截至日本股市10日早盤收盤(台北時間上午10點30分)為止，日產汽車下跌0.77%、暫收489.1日圓，稍早一度逆勢勁揚逾1%。截至早盤收盤為止，東證股價指數(TOPIX)下跌0.86%。
(圖片來源：日產官網)
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