航空業減碳進展緩慢，遠未達氣候目標
根據德國非營利環保組織（Atmosfair）研究，與2019年新冠疫情爆發前相較，2023年全球航空公司二氧化碳減排效率僅6%，改善幅度有限，遠未達到巴黎氣候協定的目標。雖然航班數量減少使得二氧化碳排放量比2019年降約10%，但航空業為達減碳中和與氣候保護之整體努力及進展依然緩慢。
機隊相對老舊的航空公司在Atmosfair的排名中名次下滑、有所退步，例如德航Lufthansa（又稱漢莎航空）及Condor。
另據德國聯邦議院技術評估辦公室（Büro für Technikfolgen-Abschätzung beim Deutschen Bundestag，簡稱 TAB）報告，航空業對全球暖化造成的影響介於3.5%到5%之間。(資料來源：經濟部國際貿易署)
