MoneyDJ新聞 2026-03-03 10:11:37 數位內容中心 發佈
萬海（2615）因應全球航運供需緊張與地緣政治干擾，近期聚焦碼頭自動化改建與新船交付，以提升港口裝卸效率與航線調度彈性。公司在高雄第5貨櫃中心79號碼頭已完成自動化設備配置並啟用，另外79至81號碼頭改建工程將在年內陸續完工。
萬海已將鄰近國家港口的貨櫃調配回高雄，藉此降低單位成本並提升在地吞吐量。估計今年可為高雄港增加約20萬箱櫃量，明年再增加約30萬箱，配合港口改建，短期內有助提升裝卸周轉效率與碼頭產能利用率。
在船隊布局方面，萬海擁有大批新船待交付，計畫陸續接收35艘新造船，以擴充運能與提升艙位調度彈性。面對中東航線短期停收與繞道造成的航程延長，公司將依戰情與保險、市場運價等即時資訊調整航行計畫。
受美伊衝突及荷姆茲海峽關閉等地緣政治因素影響，萬海對中東相關航線採取暫停收貨或調整航線的應變措施，並密切觀察紅海、蘇伊士運河通行情況。公司強調，航行安全與碼頭作業穩定性為首要考量，已針對中東區域貨量待轉與可能回堵，與港口及客戶保持聯繫調配運力。
萬海管理層指出，長約談判與3月在美國召開的TPM（泛太平洋海事會議）將是決定美國線新年度長約價的重要焦點。面對全球船舶租金居高與大型船舶帶來之港口壅塞問題，公司持續以提升碼頭效率與船隊彈性，來因應運價與貨量的波動。
高雄港務分公司資料顯示，萬海在第5貨櫃中心的專用碼頭改建完工後，帶動高雄今年整體貨櫃裝卸量預估年增約50萬箱中的約20萬箱，對地方吞吐量回升具有直接貢獻。公司亦計畫在鄰近市場與轉口配置資源，以降低整體物流成本並提高運營效率。
