MoneyDJ新聞 2021-11-03 12:36:16 記者 周瑩慈 報導
因越南、昆山廠的生產、出貨接連受限，輪胎廠建大(2106)第三季營收89.22億元，季減2.61%，也因整體產能利用率下滑，第三季毛利率恐再較第二季轉弱。展望第四季，建大表示，昆山廠目前仍降載生產中，越南廠產能則已恢復到停工前的8~9成，預料第四季營運可望較第三季回穩。展望明年，公司則看好在手訂單明確，尤其越南廠輸美轎車胎享有零關稅優勢，將持續積極擴產。
建大越南、昆山兩大生產基地接連遇疫情、限電衝擊，生產受限，雖積極以庫存出貨因應，建大第三季營收仍季減2.61%來到89.22億元。不過受惠價、量齊揚，累計前三季營收仍達266.47億元，年增20.82%，寫歷年同期高。
法人指出，隨整體產能利用率下滑，以及產品報價調漲幅度不及成本上升幅度，預料第三季毛利率將受累，再較第二季的22.5%走疲，並使今年前三季毛利率逐季走弱。
展望第四季，建大指出，昆山廠因配合當地政府能耗雙控政策，仍處降載生產中，產能利用率維持約7成水準；越南廠無論是自行車胎、轎車胎或機車胎等，產能則均已恢復到停工前的8~9成。法人認為，隨越南廠10月下旬陸續復工後，建大第四季生產、出貨情況可望逐步回溫，並助第四季營收、毛利率較第三季回穩。
展望明年，公司強調，其實需求面沒有問題，像是自行車胎、轎車胎、機車胎等訂單能見度都已看到明年，只要當前不利生產、出貨的因素逐漸消退，預期營運就可較明顯回溫。
其中，面對台廠輸美轎車胎被課徵高額稅率，建大仍相當看好越南廠享有零關稅的優勢，因此自疫情趨緩後持續積極擴產，公司指出，今年底該廠轎車胎日產能約1萬條，預計明年中要擴增至2萬條，第三季再拉升到2.5萬條。值得注意的是，為分散風險，建大目前也表示，有意在印尼廠新增轎車胎產線。
