精實新聞 2013-10-18 18:54:39 記者 羅毓嘉 報導
全球航空貨運景氣偶有跌宕，為了改善營運效益，國際航空運輸協會(International Air Tranport Association, IATA)呼籲全球航空業者應通力合作提昇服務品質、借重電子化機制提昇服務效率，同時導入更有效率的安全控管措施，藉此拉高航空貨運業的整體競爭力、抵抗市場景氣的波動。
事實上，自2010年全球航空貨運總營收創下670億美元的歷史新高之後，即進入一波修正。即便年度總貨量在過去幾年來仍呈現微幅增長格局，不過由於市場上總體運能的增長，單位收益反而遭到沈重壓力打擊。
IATA統計分析指出，2010年至2012年間全球年度貿易總額增長了12%，惟航空貨運需求則僅成長2%，而客運需求年增率則平均達到5-6%，這使得貨運面臨的挑戰更為艱鉅。IATA說明，由於全球航空貨運有半數貨物是搭載在客機機腹(belly cargo)，航空業者為追求客運成長、購置新機，反而讓貨運運能同步上升，造成單位收益(yield)下滑的窘境。
儘管全球貨運量持續提昇，不過根據IATA的預估數字，今年全球航空貨運總營收估約為590億美元，將較2010年的歷史新高低了80億美元。
IATA執行總監Tony Tyler指出，沒有一個行業可以不變革而持續生存，航空貨運業面臨的挑戰也正帶來改變的契機。IATA認為，航空貨運業界面臨的環境變革，包括了加速的製造業供應鏈管理需求、運輸的替代方案、以及來自環保議題的壓力，因此航空貨運業必須更通力合作，藉此拉高其價值鏈，提昇競爭力。
Tony Tyler並進一步表示，航空貨運業的安全、可靠都需各界的戮力配合，導入新的管理思維藉此提昇服務品質、借重電子化機制提昇服務效率，同時導入更有效率的安全控管措施，藉此拉高航空貨運業的整體競爭力，就可讓航空貨運產業更有效地抵抗市場景氣的波動。
