MoneyDJ新聞 2026-08-21 09:56:45 數位內容中心 發佈
陽明（2609）第3季擴大美洲線艙位配置，並新增LNG船投入營運，直接承接北美線高檔運價與傳統旺季貨量。近期美洲線運價自7月下旬走揚，遠東至美西每FEU來到6,714美元，遠東至美東每FEU達9,568美元，8月下旬市場報價區間更上看美西7,250至7,700美元、美東10,900美元，讓陽明第3季價量條件同步轉強。
營收面已先出現升溫。陽明7月營收208.36億元，月增26%、年增35%，前7月合併營收1,054.19億元、年增約6%。回看上半年，第2季營收459.23億元，較第1季明顯墊高，單季稅後獲利57.34億元，EPS1.64元，上半年營收845.84億元，稅後獲利71.69億元，EPS2.05元，顯示第2季在運價回升後，獲利已較第1季改善。
第3季財務預估也隨市況上修。法人推估，陽明第3季營收約571億元、年增36%，稅後淨利約133億元、年增120%，EPS約3.8元，獲利水準明顯優於第2季。全年EPS估約8元，年底每股淨值約101.8元。這波預估上修，主因來自美洲線運價維持高檔，以及LNG船在第3季加入後，船隊配置與營收認列同步增加。
後續營運仍圍繞歐美線旺季與船隊調整展開。第2季美國線貨量年增約11%，上半年全球貨櫃運送需求年增約5%，歐洲、亞洲及美洲線均維持成長。供給端則仍受巴拿馬運河通行條件、港口壅塞、空櫃回流放慢與區域航道干擾影響，市場估計約170萬TEU運力受限，相當於約5%運能，陽明第3季營收估571億元、稅後淨利估133億元，LNG船也已排入第3季營運。
