MoneyDJ新聞 2024-08-20 11:30:58 記者 羅毓嘉 報導
大汽電(8931)穩健推動減煤增氣、藉以降低碳排的能源轉型工作，除了今年Q2期間已啟動商轉的SRF(固態再生燃料)儲坑與輸送系統商轉，至今年底大汽電自身的混燒汽電共生機組就會100%採用SRF燃料；而到了2025年Q2，大汽電的渦輪燃氣汽電共生機組正式上線，屆時其燃煤汽電共生系統也將退場除役，高碳排的化石燃料使用比重順勢降低。
不僅汽電共生系統的碳排量可望越來越低，大汽電亦將在今年Q4期間展開燃氣發電機組廢熱鍋爐的改造工作，有助於回收廢熱，待2025年Q1完成改造商轉，能源利用效率可望進一步提升。大氣電同時也將投入燃氣渦輪的複循環機組規劃工作。
大汽電今年上半年稅後盈餘為1.2億元，較去年同期的1.35億元縮水，EPS為0.99元，不過因今年Q2期間台電提高電價，對大汽電的營收與毛利率表現有正向助益，再加上大汽電持續優化燃料成本架構，後續營運並不看淡。
