MoneyDJ新聞 2017-01-13 15:15:20 記者 郭妍希 報導
中國北方近幾週遭嚴重霧霾壟罩、能見度超低，位於北方的港口不得不暫停讓船隻裝卸貨，導致大批載滿煤炭、鐵礦砂的貨船只能暫時在天津、曹妃甸港等重要港口外下錨，無法入港作業，而堵塞嚴重也造成海岬型船(capesize)費率節節高漲，過去一個月澳洲西部至中國北部的航線費率已飆漲近3成。
路透社12日報導(見此)，自去(2016)年12月20日起，位於中國北方的大型港口已經數度暫停裝卸貨，數百艘船隻只能擠在渤海灣，排隊進入天津等大港。據調查，港口通常只需1-2天的時間就可讓船隻入港停泊，但現在等待時間已拉長至4-7日。
Thomson Reuters Eikon的資料顯示，天津、曹妃甸與黃驊港口外排隊進港的散裝航運船，估計已超過100艘，裝載的貨物大多是煤炭和鐵礦砂，主要是供應發電廠和鋼鐵廠所需。若把大連等東北方的港口也算進去，則排隊的船隻將增加至300艘左右。
根據港務局、貨運單位的資料，天津、曹妃甸、京唐與秦皇島港口在本週初的煤炭庫存為1,630萬噸，已較上週萎縮逾6%。
報導稱，這些船隻恐怕得等待數週才能完成卸貨，而由於大量船隻回堵在中國港口，航運業者不得不緊急調度其他貨船來因應客戶需求，而從澳洲西部至中國北部這個航線，海岬型船的費率已經自2016年12月15日的七週低點每噸4.93美元，飆漲至1月份的每噸6.37美元、創5週高。
英國金融時報報導，中國東北部在2016年12月20日有24個城市發布空污紅色警報。綠色和平組織估計，今年以來最嚴重的一波空氣汙染影響當地多達4.6億人。截至上午11點為止，北京首都國際機場已有217個航班遭取消、佔全天預計飛行航班數將近三分之一。
世界衛生組織(WHO)曾指出，2012年全球約有700萬人因暴露於空氣污染環境而死亡、佔全球總死亡人數的八分之一，較原先預估的多出一倍以上，進一步確認空氣污染是目前全球最大環境健康風險。
空氣污染不僅僅會導致急性呼吸道感染、慢性阻塞性肺病而已。WHO的預估數據顯示，室內外空氣污染與心血管疾病(例如：中風和缺血性心臟病)、癌症之間的關連性比過去所了解的還要來得密切。
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