5G車聯網可能成為美中競賽新戰場
華爾街日報5月26日報導，目前5G車用通訊技術仍處先期階段，普遍認為5G將為行車帶來更加安全及便利，並實現自動駕駛的目標，中國長期開發車用通訊標準C-V2X (cellular vehicle-to-everything)，盼主導全球車聯網技術標準，惟美國及盟國對中國通訊設備仍持緊戒態度，並限制5G網路使用中國設備，5G車聯網恐成美中競賽新戰場。
美國FCC於去年11月將部份頻譜分配給C-V2X通訊技術，然中國已採用C-V2X標準多年，最初是為4G設計，現正過渡至5G設備，目前中國係唯一實現車用5G C-V2X技術商用化的國家，去年中國車廠已推出本土製造的C-V2X設備車款，今年福特汽車亦將在中國推出2款C-V2X車型，並預期2022年於美國配置C-V2X設備的車款。此外，奧迪、BMW、賓士及Subaru等汽車商亦開始採用C-V2X標準並進行安裝測試。(資料來源：經濟部國貿局)
