Model X鷹翼門問題多!大摩:恐延至2017年問世

2014/11/19 10:29

MoneyDJ新聞 2014-11-19 10:29:40 記者 郭妍希 報導

美國豪華電動車製造商特斯拉(Tesla Motors Inc.)為何要將電動休旅車「Model X (見圖)」的發表時間點從原先的明(2015)年第2季延後到第3季?摩根士丹利(Morgan Stanley,通稱大摩)認為,這可能是與Model X的鷹翼門(falcon doors)有關。

MarketWatch、ValueWalk 18日報導,大摩分析師Adam Jonas 17日發表研究報告指出,鷹翼門的設計與機械原理頗為複雜,它擁有兩個鏈接點,而傳統的鷗翼門(gull-wing doors)則只有一個鏈接點。

使用鷹翼門的目的是要讓Model X在狹窄的空間(例如停車場與車庫)也能順利開門。不過,大摩認為,鷹翼門由於有兩個鏈接點,開啟後所需的空間恐怕會比鷗翼門還要多。

另外,Model X擁有汽車史上最大的車門,這也造成設計上的問題。大摩指出,特斯拉希望讓第三排的乘客直接「走入」車內,導致車門變得過於沉重、難以舉高。

大摩猜測,特斯拉可能會再度推延Model X的發表時程,也許會遞延至2017年初。不過,該證券認為特斯拉不會輕易放棄鷗翼門,因為這會是Model X的一大賣點。

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