MoneyDJ新聞 2021-06-02 10:39:15 記者 王怡茹 報導
台積電(2330)今(2)日舉辦 2021 年技術論壇，連續第二年採用線上形式舉行技術論壇，與客戶分享台積公司最新的技術發展。台積電表示，5奈米已出貨50萬片，家族成員之一的4奈米開發進度順利，預計第三季開始試產；同時也推出N5A 製程，以支援AI 導向先進駕駛輔助系統（ADAS ）和數位座艙的運算需求，預計2022年第三季問世。
台積電於 2020年領先業界量產 5奈米技術，其良率提升的速度較前一世代的 7奈米技術更快。魏哲家指出，5奈米目前在18廠量產，客戶涵蓋5G、AI、HPC、網路連結裝置，至今出貨量超過50萬片，並看好5奈米的需求長期旺盛。此外，5奈米晶圓21廠在美國亞利桑納州鳳凰城興建中，預計2024年量產。
台積電也宣布推出了 5 奈米家族的最新成員－N5A 製程，預計於 2022年第三季問世。公司表示，N5A目標在於滿足更新穎，且更強化的汽車應用對於運算能力日益增加的需求，例如支援人工智慧的駕駛輔助及數位車輛座艙。
N5A將現今超級電腦使用的相同技術帶入車輛之中，搭載 N5 的運算效能、功耗效率、以及邏輯密度，同時符合 AEC-Q100 Grade 2 嚴格的品質與可靠性要求，以及其他汽車安全與品質的標準，台積汽車設計實現平台也提供支援。
台積電也首次發表 N6RF 製程，將先進的 N6 邏輯製程所具備的功耗、效能、面積優勢，帶入到 5G射頻（RF）與 WiFi 6/6e解決方案。相較於前一世代的 16奈米射頻技術，N6RF電晶體的效能提升超過 16%。此外，N6RF 針對 6GHz 以下及毫米波頻段的 5G 射頻收發器提供大幅降低的功耗與面積，同時兼顧消費者所需的效能、功能與電池壽命。
至於3奈米部分，N3預計 2022 年下半年開始量產時，將成為全球最先進的邏輯技術。台積電N3 憑藉著可靠的 FinFET 電晶體架構，支援最佳的效能、功耗效率、以及成本效益，相較於 N5 技術，其速度增快 15%，功耗降低達 30%，邏輯密度增加達 70%。
