MoneyDJ新聞 2022-08-16 10:59:07 記者 蔡承啟 報導
衡量原物料散裝航運運費的波羅的海綜合指數(Baltic Dry Index、簡稱BDI)15日大跌、創逾6個半月來新低，本(8)月來累計重摔26%，市場憂心日本航運商未來獲利恐鈍化，拖累今日股價跌勢慘、跌幅居全部33類股之冠。
根據MoneyDJ XQ全球贏家系統報價，BDI 15日大跌4.94%，收1,404點，連續第3個交易日走跌，創逾6個半月來(1月28日以來、1,381點)新低水準，本月來BDI累計重摔26%。
截至日本股市16日早盤收盤(台北時間上午10點30分)為止，日本郵船(NYK)重挫3.16%、商船三井(MOL)重挫3.45%、川崎汽船(K-Line)重挫3.56%。
日本媒體Kabutan指出，截至16日早盤收盤為止，日本33類股中、以航運股跌勢最慘。
路透社報導，據日本國內券商指出，「日本航運股今日跌勢慘，主要是因為BDI下跌、市場憂心其未來的獲利恐鈍化」。
根據MoneyDJ XQ全球贏家系統報價，截至台北時間16日上午10點35分為止，長榮(2603)下跌0.7%、陽明(2609)下跌1.03%、萬海(2615)下跌0.99%，表現遜於加權指數的上揚0.18%。
日本三大航運商日本郵船、商船三井、川崎汽船齊步在7月21日上修今年度(2022年4月-2023年3月)財測預估，純益合計值直逼創歷史新高紀錄的上年度水準。
日媒指出，今後的焦點在於下半年度(2022年10月-2023年3月)動向。日本三大航運商警戒景氣放緩、預估下半年度獲利將大幅萎縮。日本三大航運商下半年度純益預估值合計為6,850億日圓、將較上半年度(2022年4-9月)預估值1兆6,650億日圓大幅萎縮近6成。
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