MoneyDJ新聞 2017-02-02 13:20:58 記者 賴宏昌 報導
根據川普(Donald Trump)公布的上任100天行動計畫，他明確表示將會表達重新協商「北美自由貿易區(NAFTA)」協定意圖或依據2205條款退出。
Thomson Reuters報導，墨西哥政府宣布將自2月1日起展開為期90天的民間諮詢，預估最快自5月初起開始與美國、加拿大展開「北美自由貿易區(NAFTA)」協定正式協商程序。墨國政府指出，美國預料也將在同一時間展開類似的內部諮詢程序。墨西哥經濟部長Ildefonso Guajardo曾在去年11月川普勝選後表示，墨國將試著說明NAFTA協定對區域的策略重要性，這只是對話、而非重新協商。
墨國政府2月1日在「墨西哥製(Made in Mexico)」會議上宣布，3月1日起聯邦政府機構每推出一項新法令、就得同時取消兩項法令，呼應川普上週簽署的行政命令(削減政府法令限制)。
紐約時報1日報導，墨國外長Luis Videgaray表示，墨西哥希望最終能達成新的NAFTA協議，但也開始就所有的可能性預做準備。墨西哥目前除與歐盟商談修改貿易協議內容外，也與阿根廷、澳洲以及巴西洽談雙邊貿易協定。
英國金融時報報導，1994年1月1日生效的NAFTA協定若遭川普政府推翻、墨西哥將處於最不利的地位。自NAFTA協定生效以來，美國對墨西哥的直接投資金額增加逾6倍至1千億美元。
美國與墨西哥的貿易逆差高達600億美元。川普日前說，墨國讓美國看起來像個傻瓜一樣。根據納瓦洛(Peter Navarro，白宮國家貿易委員會主席)、Wilbur Ross(美國商務部長提名人)去年發表的報告，墨西哥巧妙地利用加值稅(VAT)後門關稅來強化自身的競爭優勢。
朝日新聞1月22日報導，目前在墨西哥的日本企業約有1千家、較其他拉丁美洲國家都還要多，多數為汽車業者。日本商工會議所(JCCI)主席Akio Mimura表示，退出TPP、重談NAFTA等保護主義作法將對世界經濟帶來重大負面影響。
日經亞洲評論去(2016)年12月報導，拜NAFTA關稅協定之賜，日產汽車的北美市場銷售量有四分之一是出自墨西哥廠。
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