中國大減、豐田全球新車銷量續縮;電動車翻倍

2026/09/30 07:09

MoneyDJ新聞 2026-09-30 07:09:03 蔡承啟 發佈

中國市場銷量大減,拖累日本汽車業龍頭豐田汽車(Toyota)8月份全球新車銷售量持續陷入萎縮,其中電動車(EV)銷量翻倍。

豐田汽車29日公布資料指出,因中國銷量大減,拖累2026年8月份全球新車銷售量(Toyota+Lexus品牌,不含大發和日野)較去年同月減少6.4%至79萬743輛,連續第2個月陷入萎縮。其中,海外市場銷售量減少8.4%至68萬5,676輛,連續第7個月陷入萎縮;日本銷售量增加9.1%至10萬5,067輛,連續第5個月呈現增長。

豐田指出,受汽油價格揚升影響,8月份中國市場(包含香港、澳門)銷售量較去年同月大減22.8%至11萬8,449輛,連續第7個月陷入萎縮;美國市場銷售量減少4.4%至21萬5,556輛,連續第2個月陷入萎縮;台灣市場銷售量減少10.1%至1萬804輛,5個月來首度陷入萎縮;歐洲市場銷售量成長2.6%至7萬8,527輛,連續第3個月呈現增長;印度市場銷售量減少7.9%至2萬3,543輛,連續第2個月陷入萎縮。

8月份豐田全球產量較去年同月減少5.9%至70萬860輛,連續第2個月陷入萎縮。其中,海外產量減少7.6%至49萬6,373輛,連續第4個月陷入萎縮;日本產量減少1.7%至20萬4,487輛,4個月來首度陷入萎縮。

另外,8月份豐田新車出口量較去年同月增加2.3%至13萬8,054輛,連續第4個月呈現增長。其中,對美國出口量減少3.8%至3萬9,785輛,6個月來首度陷入萎縮;對中東出口量暴增31.0%至2萬4,411輛,連續第2個月呈現增長。

就電動化車款(包含EV電動車、HV油電混合動力車、PHV插電式油電混合動力車和FCV燃料電池車)銷售情況來看,8月份豐田電動化車款全球銷售量較去年同月增加13.7%至43萬5,602輛,其中,日本國內銷售量增加14.7%至6萬4,866輛、海外市場銷售量增加13.5%至37萬736輛。

就電動化車款細項來看,8月份豐田EV全球銷售量為3萬7,486輛,較去年同月飆增119.8%,其中日本銷量狂飆111倍(狂飆11,172.2%)至2,029輛、海外市場銷量飆增108.1%至3萬5,457輛;HV全球銷量成長7.2%至36萬2,212輛,其中日本銷量增加10.5%至6萬932輛、海外市場銷量增加6.5%至30萬1,280輛;PHV全球銷量暴增36.8%至2萬1,898輛、FCV全球銷量增加21.4%至85輛。

豐田8月5日公布財報資料指出,今年度(2026年度、2026年4月-2027年3月)全球新車銷售量目標維持於原先預估的1,118萬輛不變、將年減0.9%。其中,Toyota/Lexus品牌銷售量目標維持於1,050萬輛不變、將年增0.2%,銷量將創下歷史新高紀錄,當中的電動化車款銷售量目標自原先預估的595.6萬輛下修0.9%至590.5萬輛、將年增17.2%,佔Toyota/Lexus品牌銷售量比重為56.2%。

就電動化車款細項來看,豐田將今年度HV銷售量目標自507.1萬輛上修0.3%至508.8萬輛、將年增10.1%;PHV銷售量目標自28.6萬輛下修1%至28.4萬輛、將年增62.3%;EV銷售量目標自59.8萬輛下砍10.9%至53.3萬輛、將年增119.3%;FCV銷售量目標維持於約0.1萬輛不變(約略同於上年度水準)。

(圖片來源:豐田汽車)

*編者按:本文僅供參考之用,並不構成要約、招攬或邀請、誘使、任何不論種類或形式之申述或訂立任何建議及推薦,讀者務請運用個人獨立思考能力,自行作出投資決定,如因相關建議招致損失,概與《精實財經媒體》、編者及作者無涉。

個股K線圖-
熱門推薦