MoneyDJ新聞 2015-11-04 14:20:45 記者 蔡承啟 報導
日本汽車零組件大廠高田(Takata)安全氣囊存在缺陷，導致採用的車廠紛紛中箭、於全球進行大規模召回措施；而現在高田又被本田(Honda)發現其安全氣囊核心零件「氣體發生器(Inflator)」的測試數據有遭竄改的跡象，也讓本田火大，決定目前研發中的新車款都不會採用高田製氣體發生器(即不會使用採用高田製氣體發生器的安全氣囊產品)！
彭博社報導，本田3日發表聲明指出，在針對高田內部資料進行清查後發現，其特定的氣體發生器測試數據有誤、且有遭竄改的跡象，故決議目前研發中的新型車款的駕駛席/副駕駛席用安全氣囊都不會使用高田製氣體發生器(即不會使用採用高田製氣體發生器的安全氣囊產品)。
彭博社指出，高田品質保證本部本部長清水博本於4日表示，將針對本田上述聲明內容進行確認。
日經新聞也於4日報導指出，除目前研發中的新車款之外，本田目前生產中的車款也將階段性減少搭載高田製氣體發生器，並預計於2016年底前全數停用；另外，關於高田採用其他廠商的氣體發生器、所生產的安全氣囊產品，目前本田尚未決定是否要停用。
據日經新聞指出，本田是高田的最大客戶，且本田也對高田出資，故本田祭出將全面停用高田製氣體發生器的舉措，恐讓其他車廠跟進，而此也恐對高田業績帶來重大衝擊。據日經的資料顯示，本田目前持有高田1.2%股權，為第7大股東。
高田為台灣安全氣囊零組件暨展示架製造商劍麟(2228)的前三大客戶。
本田砍單，也拖累高田股價狂瀉。
根據嘉實XQ全球贏家系統報價，截至台北時間4日13點33分為止，高田狂瀉14.20%至1,178日圓，稍早最低跌至1,100日圓(跌幅達19.9%)、創約1年來(2014年11月19日以來)新低水準。
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