精實新聞 2013-06-04 13:26:38 記者 顏廷容 報導
大陸上周沿海運輸市場需求不足、運力過剩，延續下跌走勢。上海航運交易所發佈的中國沿海(散貨)綜合運價指數(CCBFI)5月31日報收於1,002.73點，周跌0.4%。其中，煤炭、金屬礦石運價指數下滑。
煤炭運輸方面，上周下游需求不足，大陸煤炭市場呈現供過於求態勢，沿海電廠庫存偏高。煤炭運輸旺季不旺特徵凸顯，再加上6月雨季將至，水電出力更將分攤部分火電需求，市場前景愈發不容樂觀。上周煤炭運輸市場貨源不足，南北航線維持低檔運行，交易主要在大電廠和大型煤企之間進行。5月31日，上海航運交易所發佈的煤炭貨種運價指數周跌0.6%。
金屬礦方面，雖然鋼企在鐵礦石的庫存已由高峰時期的30天，降到10天，但之前樂觀估計導致鋼材供應過剩問題加劇，再加上2月鋼鐵價格下跌帶動鐵礦石等原材料價格下跌帶來的觀望情緒，加重鐵礦石運輸市場低迷狀況。5月31日，沿海金屬礦石貨種運價指數周跌0.3%。
糧食運輸方面，上周糧食運輸市場雖然南方港口密集到貨，但飼料廠仍保持觀望態勢，要貨並不積極，北方港口裝船積極性不高，使得後續配艙攬貨難度加大，貿易商對後市保持謹慎觀望態度。5月31日，沿海糧食貨種運價指數與上周持平。
成品油方面，近期國際油價流露出上漲態勢。大陸汽柴油市場個別銷售任務已完成地區出現推漲舉措，成品油運輸市場價格穩中有升。5月31日，沿海成品油貨種運價指數與上周持平。
