MoneyDJ新聞 2018-05-18 14:23:02 記者 黃文章 報導
《miningweekly.com》5月17日報導，大陸最大鎳生產商金川集團旗下負責海外礦產的金川集團國際資源有限公司（2362.HK）執行長郜天鵬表示，該公司計劃在未來2-3年內，將旗下非洲單位麥托雷斯集團（Metorex Group）的銅與鈷產量都提高一倍，因看好電動車市場的需求增長。
麥托雷斯集團總部設在南非，2011年由金川集團收購併入旗下，每年約生產5萬噸的銅與5,000噸的鈷，該公司擁有位於民主剛果的如瓦西（Ruashi）銅鈷礦，以及位於尚比亞的南尺布魯馬（Chibuluma South）銅礦。
高盛（Goldman Sachs）報告表示，銅的生產可望受惠於電動車市場的增長，稱銅是該行最為看好的商品之一，並預期銅市在近期仍將維持供給短缺的局面，特別是最大產國智利今年面臨勞工薪資合約的更新，潛在的供應風險仍高。
全球第二大礦商力拓（Rio Tinto）銅部門執行長Arnaud Soirat也表示，由於電動車等重大技術革新所帶動的需求增長，以及供應面相對受限的影響，預估銅市在2020年代將會陷入供給短缺的局面。
國際銅業協會的報告指出，傳統汽車生產每輛約會使用到23公斤的銅，但油電混合電動車的銅用量就會接近倍增至40公斤，插電式油電混合電動車的銅用量更將達到60公斤，因其電池較傳統的油電混合電動車更大。至於完全由電池驅動的純電動車，每輛將會用到83公斤的銅。
英國商品研究所（CRU）分析師愛德華茲（Robert Edwards）則是認為，雖然電動車市場增長對銅需求的帶動是一個大型的長期題材，但短期內所帶來的影響可能並不如多數人所預期的那樣。愛德華茲表示，今年電動車市場的銅需求約僅佔全球精煉銅需求的1.5%比重，即使將時間拉長到未來5年，電動車市場的銅需求也不會超過整個銅市需求的3%。
國際銅業協會（International Copper Association）的報告預估，未來十年，電動車產業將需要增設超過4,000萬個充電埠以滿足需求，這會令每年的銅需求額外增加約10萬噸。英國咨詢機構伍德．麥肯茲（Wood Mackenzie）則是預估，至2025年，電動車市場的銅需求約將增加60萬噸，至2035年將增加160萬噸，相比今年預估的全球銅需求量為2,400萬噸。
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