MoneyDJ新聞 2020-06-04 07:24:04 記者 黃文章 報導
紐約商品期貨交易所（COMEX）8月黃金期貨6月3日收盤下跌29.2美元或1.7%成為每盎司1,704.8美元，因股市上漲降低黃金的避險吸引力；美元指數下跌0.4%，7月白銀期貨下跌1.7%成為每盎司17.958美元。紐約商業交易所（NYMEX）7月鉑金期貨下跌0.9%成為每盎司860.5美元，9月鈀金期貨下跌1.2%成為每盎司1,958.20美元。
全球最大黃金ETF道富財富黃金指數基金（SPDR Gold Shares, GLD）3日黃金持有量增加0.88公噸至1129.281公噸，續創七年以來新高。最大的白銀ETF安碩白銀指數基金（iShares Silver Trust, SLV），白銀持有量增加208公噸至14,721.77公噸，續創歷史新高。
藍線期貨公司（Blue Line Futures）首席市場策略師史翠柏（Phillip Streible）表示，近期金價受到股市強勁回升的壓抑，但他認為股市投資人的情緒太過樂觀，因企業獲利仍將繼續下滑，股票的估值將需要重新調整，屆時金價也將再度上漲。史翠柏也認為，雖然美國聯準會至今仍稱不考慮實施負利率，但市場仍會持續預期此一可能性，這也會將金價推向一個長期的多頭市場。
史翠柏認為金價會在2021年有較大上漲，最終目標可以上看每盎司2,500美元的新高價位，但他認為投資人無須急著進場，可以等待金價回落的時候再建立部位，時間或許是在今年的第三季。他認為等到第四季的時候，投資人或許就會發現，企業的獲利並不會那麼快就恢復，而聯準會也將被迫再採取行動，屆時也將會是金價重新上漲的時機。
史翠柏認為銀價也會受到金價上漲的帶動，但白銀市場仍有半數的需求是來自於工業需求，這會使得銀價的上漲有較大壓力，即使白銀的投資需求今年以來已經大增；他表示，只要白銀需求仍然維持其半數的工業需求比重，銀價就會持續面臨較大的壓力。
三菱商事（Mitsubishi Corporation）貴金屬策略師巴特勒（Jonathan Butler）表示，隨著全球經濟出現回歸正常的跡象以及汽車需求的回升，用於汽車觸媒轉化器的鉑族金屬（鉑鈀銠）需求也可能出現強勁的V型復甦。巴特勒指出，中國大陸的汽車市場仍有很大增長潛能，有許多消費者都是初次購車，因此整體來說中國汽車需求出現強勁V型復甦的可能性很大，中國以外的市場是否也會有這樣強勁的復甦則是值得觀察的一個重點。
巴特勒表示，2019年鈀金價格大漲50%主要就是受到需求增長的帶動，今年年初在冠狀病毒的全球大流行疫情爆發以前，鈀金價格也持續創下新高。長期來說，全球對汽車排放的要求持續提高，鉑族金屬的需求也將增長；但另一方面，由於電動汽車並不需要觸媒轉化器，一旦電動汽車市場大幅增長，鉑族金屬的需求就可能受到威脅。
紐約商品期貨交易所（COMEX）7月期銅6月3日收盤下跌0.1%成為每磅2.4875美元。
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