英國能源供應商Octopus攜手中國CATL推動電動卡車換電網絡降低物流成本
依據金融時報報導，英國能源供應商Octopus Energy宣布與中國電池大廠CATL（寧德時代）合作，計畫於2035年前在歐洲建置超過30座電動卡車換電站，並預估可服務超過30萬輛電動卡車、帶動逾300億英鎊民間投資。此舉旨在透過縮短等待時間、降低車輛購置成本及提升電池使用效率，進一步降低電動卡車整體營運成本，提升相較柴油卡車的競爭力。
Octopus Energy與CATL將成立各持股50%的合資企業，首批換電站預計於明年率先在英國投入營運，規劃電動卡車可於數分鐘內完成電池更換，避免長時間充電等待，同時採用電池與車體分離模式，減少車隊業者前期購車資金負擔。Octopus Energy創辦人Greg Jackson表示，透過換電模式，電動卡車使用成本將低於目前柴油卡車，即使未來柴油價格回落，整體成本也將大致與柴油車相當，但電動化成本未來仍有持續下降空間。他指出，相較受地緣政治因素影響而波動的柴油價格，電動運輸具備更穩定且長期下降的成本優勢。CATL海外投資主管Oscar Luo表示，換電技術可與超快速充電並行發展，公司換電系統可在約5分鐘內完成超過500千瓦時電池組更換，時間甚至短於傳統柴油加油作業。
報導指出，各國政府預期將把換電站視為關鍵基礎設施，然而換電站未來將主要由卡車製造商及車隊營運商持有，非由CATL或Octopus直接擁有。此外，中東衝突推升柴油價格後，市場對電動卡車的興趣進一步增加，使電動車相較柴油車的總持有成本優勢更為明顯。然而，歐洲重型貨車電動化進程仍較乘用車緩慢，2026年第一季電動卡車占新車銷售比重僅為英國0.9%、歐洲4.4%。(資料來源：經濟部國際貿易署)
