精實新聞 2013-05-14 09:24:09 記者 羅毓嘉 報導
台船(2208)公佈今年Q1財報，單季營收雖因同步開工船舶數量減少而年減21%，不過在成本結構改善、毛利率與營益率上揚帶動下，單季獲利年減幅度壓縮至僅4%，單季EPS為0.24元。台船目前在手訂單能見度已看到2016年，公司目前定調，未來要慎選、承接獲利貢獻較佳的訂單，藉此提昇台船的獲利能力。
台船今年Q1營收為61.42億元，年減21.5%，毛利率為4.97%、營益率為3.15%，受惠於鋼板價格、主機採購等成本回檔，台船Q1毛利率為2011年Q2以來最高檔位置，營益率也較去年同期的2.63%上揚；今年Q1台船稅前盈餘為2.15億元，稅後盈餘1.79億元，年減4%，EPS為0.24元。
台船近期交船規劃仍集中在各型貨櫃輪，包括國內航商陽明(2609)的8626TEU(標準20呎櫃)、4500TEU級貨櫃輪，長榮(2603)的8000TEU級貨櫃輪則將在8月底開始交付、萬海(2615)也仍有4500TEU級貨櫃輪在台船打造當中。
截至目前為止，台船高雄廠訂單能見度已達2015年底、基隆廠能見度更在海豐集團大單挹注之下，挺進2016年Q1，台船短期內已先定調為靜待船價回穩、「挑訂單來接」，藉此進一步改善獲利能力。
就公司長期發展計畫而言，台船董事長賴杉桂表示，過去台船產品集中在商用船舶，為了跨出既有格局、同時強化整體運籌能力，台船已擬定「精進躍升五年方案」改善公司營運體質，未來並將推動台船的集團化工作，要讓台船朝海洋重工集團的目標邁進，邁向包括離岸風電、波浪發電等海洋工程事業。
