MoneyDJ新聞 2026-09-03 08:34:41 新聞中心 發佈
綜合陸媒報導，中國乘聯分會發布，今(2026)年8月全國新能源乘用車廠商批發銷量預估達151萬輛，年增16%、月增4%。
中國乘聯分會指出，8月新能源乘用車市場呈現「滲透率創新高但總量承壓、批售繁榮但零售疲軟」的複雜局面。高油價延續及產品供給優化仍是支撐新能源的核心因素，但季節性淡季、宏觀消費偏弱、高基期效應及渠道庫存壓力構成了明顯抑制。由於8月下旬的開學季市場本應是購車換購旺季，但今年8月下旬走勢明顯沒有正常的熱度回升特徵。市場已從8月的「復甦趨勢道」進入「底部蓄力」階段，真正的旺季行情有待「金九銀十」驗證。
受惠於領頭車企加速電動化轉型與消費環境驅動，8月多家主流車企新能源批發銷量刷新同期歷史紀錄，印證中國國內車企電動化轉型成效突顯。比亞迪汽車、吉利汽車、奇瑞汽車、零跑汽車、上汽通用五菱、上汽乘用車、長城汽車、小鵬汽車、蔚來汽車、極狐汽車、上汽通用、廣汽豐田、廣汽傳祺、長安馬自達等車企，本月新能源批售量悉數創下歷年同期最佳成績。這些車企覆蓋自主、合資及新勢力品牌，說明電動化轉型已從「少數先行」演變為「全行業共識」，技術迭代與新品投放節奏加快，市場表現持續提升。
特斯拉中國8月批發銷量8萬6,166輛、年增3.6%，增速低於同期新能源市場整體批發增速。比亞迪8月批發銷量43萬3,384輛，和其他廠商拉開巨大差距，繼續坐穩中國國內新能源市場頭把交椅。第二名是吉利汽車，交出17萬3,675輛的成績，緊隨比亞迪之後；奇瑞汽車排在第三，銷量11萬5,558輛。第四名零跑汽車8月批發銷量10萬3,129輛，再次跨過10萬大關。
