MoneyDJ新聞 2022-09-15 12:10:13 記者 李彥瑾 報導
汽車工業為南韓經濟支柱之一，近年積極跨足電動車(EV)領域，正面迎戰其他電動車大國。據韓媒報導，南韓現代汽車(Hyundai Motor)加強布局東南亞之際，勁敵中國比亞迪(BYD)也揮軍泰國設廠，使東南亞成為中韓電動車廠正面交鋒的新戰場。
《BusinessKorea》報導，全球第二大電動車製造商、第三大車用電池製造商比亞迪，決定投資179億泰銖(約4.91億美元)，在泰國設置首座海外工廠，預計2024年投產、年產能15萬輛，主要著眼於東南亞電動車市場正快速增長。
報導指出，比亞迪自產電動車電池，在價格上具有競爭優勢，同時正在自主研發智慧駕駛晶片，希望藉由垂直整合電動車核心技術，拉開與其他競爭對手的距離，並和電動車龍頭特斯拉(Tesla)一較高下。
東南亞電動車市場的成長潛力龐大，是現代汽車的重要目標之一，電動車大廠比亞迪也不願缺席。泰國政府已喊出目標，計劃2030年將電動車在新車銷量所佔的比重拉高到30%。
今年3月，現代汽車啟用位於印尼勿加泗(Bekasi)Deltamas工業園區的工廠，為旗下首座位於東協的生產基地，生產純電新車IONIQ 5，受到印尼政府高度重視。
根據市場研究公司Marklines的數據，現代汽車在印尼市佔率，從2021年8月的0.3%躍升至2022年8月的5.9%，排名第六大汽車品牌。
汽車業界高層指出，日系車廠在東南亞市場有超過九成以上的銷售表現，佔有壟斷地位，但在電動車轉型方面落後，而現代汽車與中國電動車廠激戰東南亞，將點燃新一波戰火。
2021年，以銷量計算，現代汽車集團為全球第五大電動車製造商，總計售出34萬輛電動車。特斯拉坐穩世界冠軍，銷量達105萬輛，其次是德國福斯(71萬輛)、中國比亞迪(60萬輛)及美國通用(52萬輛)。
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